تخطط Vinspeed للسكك الحديدية عالية السرعة: يجب على الدولة تمويل 80٪!

تخطط Vinspeed للسكك الحديدية عالية السرعة: يجب على الدولة تمويل 80٪!

كشفت الشركة الفيتنامية VinSpeed، وهي عضو في مجموعة Vingroup، عن خطط لبناء خط سكة حديد فائق السرعة بين شمال وجنوب فيتنام. مع إجمالي متطلبات الاستثمار المقدرة بحوالي 1,562 تريليون فيتنامي (حوالي 61.35 مليار دولار أمريكي)، تخطط VinSpeed ​​لتوفير 312.33 تريليون فيتنامي (حوالي 12.27 مليار دولار أمريكي) كرأس مال. وسيتم تمويل الـ 80% المتبقية من المشروع من خلال قرض بدون فوائد من الدولة فيتنام.vn ذكرت.

في عام 2024، حققت Vingroup، التي تضم VinSpeed، صافي مبيعات بقيمة 189,068 مليار دونج فيتنامي وأرباح بعد الضريبة بقيمة 5,276 مليار دونج فيتنامي. رئيسها، فام نهات فونج، هو أكبر مساهم في VinSpeed ​​حيث يمتلك 51% من الأسهم. وتخطط الشركة لاستخدام القدرة التي تمتلكها لإنشاء خط السكة الحديد فائق السرعة بين الشمال والجنوب في فيتنام.

هيكل وتمويل المشروع

وافقت الجمعية الوطنية الفيتنامية في نوفمبر على مشروع استثماري بتكلفة أولية تبلغ حوالي 1.7 كوادريليون فيتنامي (67 مليار دولار)، أي ما يعادل حوالي 14% من الناتج المحلي الإجمالي لفيتنام لعام 2024. ومن المقرر أن يبدأ بناء السكك الحديدية عالية السرعة في ديسمبر 2023، بهدف تشغيل الخط بأكمله بحلول ديسمبر 2030. وبعد الحصول على الموافقات من الجمعية الوطنية، سيتم تعبئة رأس المال من خلال السندات الحكومية والقروض الأجنبية، مع استثمار VinSpeed ​​مباشرة في المشروع.

ومن المتوقع أن تصل فترة الاسترداد للمشروع إلى 70 عامًا. ويؤيد الخبراء فكرة مفادها أن مستثمري القطاع الخاص لابد وأن يلعبوا دوراً مركزياً في تمويل وتنفيذ مشاريع البنية الأساسية المهمة. وتخطط VinSpeed ​​أيضًا لاستخدام نموذج التطوير الموجه نحو النقل (TOD) لتطوير المناطق الحضرية حول محطات القطار وبالتالي تحقيق مشاريع عقارية جديدة.

التعاون مع الدولة والأهداف طويلة المدى

وتعتزم VinSpeed ​​التقدم بطلب للحصول على 80% من إجمالي الاستثمار، أي ما يقرب من 1.25 كوادريليون فيتنامي (حوالي 49.1 مليار دولار أمريكي)، كقرض بدون فوائد من الحكومة. ومن المقرر الموافقة على هذه الأموال لمدة 35 عاما. وتعتقد الشركة أنه من المهم أن تتوافق الاستثمارات مع المتطلبات الوطنية، بينما أعلنت Vingroup عن إمكانية نقل الأسهم كجزء من زيادة رأس المال لتعزيز VinSpeed.

وبفضل موقعها القوي في السوق والموارد المالية لشركة Vingroup، ترى VinSpeed ​​أن مشروع السكك الحديدية عالية السرعة بمثابة مساهمة طويلة المدى في البنية التحتية الوطنية. لكن الخبراء يحذرون من ضرورة الشفافية والحوافز المتوازنة لضمان استفادة الجميع من المشروع وعدم تقديم فوائد مفرطة لعدد قليل من الشركات فقط. VNEExpress ذكرت.

بشكل عام، تعد VinSpeed ​​​​في طليعة أحد مشاريع البنية التحتية الأكثر طموحًا في فيتنام، والتي تهدف ليس فقط إلى تحسين التنقل في البلاد، ولكن أيضًا لتوفير حوافز اقتصادية جديدة.