Vinspeed plaanib olla kõrge kiirusega rada: riik peaks rahastama 80%!

Vinspeed plaanib olla kõrge kiirusega rada: riik peaks rahastama 80%!

Vietnam - Vietnami ettevõte Vinspeed, Vingroup Groupi liige, on tutvustanud kiirete raudtee ehitamise plaane Vietnamist põhja ja lõuna poole. Hinnanguliselt koguinvesteeringute nõue on umbes 1 562 triljonit ja (umbes 61,35 miljardit USA dollarit), näeb Vinspeed ette 312,33 triljonit ja varustatust kui omakapitali. Ülejäänud 80 % projektist peab riik rahastama intressideta laenuga, näiteksVietnam.vnteatatud.

Aastal 2024 saavutas Vingroup, kuhu Vinspeed kuulub, netokäive 189 068 miljardit ja kasumi pärast 5276 miljardit ja. Selle esimees Pham Nhat Vuong on Vinspeedi suurim aktsionär, 51 % aktsiatest. Ettevõte kavatseb kasutada võimalusi, mida ta peab mõistma Vietnami põhja-lõuna-kiiret marsruuti.

Projekti struktuur ja rahastamine

Novembris kiitis Vietnami rahvusassamblee heaks investeerimisprojekti esialgse kulude raamistikuga umbes 1,7 miljardit ja (67 miljardit USA dollarit), mis vastab umbes 14 % -le SKP Vietnamist 2024. aastaks. Kõrgete suurejooneliste raudteede ehitamise algus on kavandatud 2023. aasta detsembris, mis on ette nähtud, et teha rahvustegemine, mis on ette nähtud, et koguda rahvustegevust. Valitsuse võlakirjad ja välislaenud, mille abil Vinspeed investeerib otse projekti.

Eeldatakse, et projekti amortisatsiooni aeg võib olla kuni 70 aastat. Eksperdid toetavad ideed, et erainvestorid peaksid mängima keskset rolli oluliste infrastruktuuriprojektide finantseerimisel ja rakendamisel. Vinspeed kavatseb kasutada ka transiidile orienteeritud arengu (surma) mudelit rongijaamade ümbruses asuvate linnapiirkondade arendamiseks ja seeläbi uute kinnisvaraprojektide realiseerimiseks.

Koostöö riigi ja pikaajaliste eesmärkidega

Vinspeed kavatseb taotleda 80 % koguinvesteeringust, umbes 1,25 miljardit ja (umbes 49,1 miljardit), osariigi intressideta laenuna. Need vahendid on heaks kiidetud tähtajaks 35 aastat. Ettevõte peab oluliseks, et investeeringud vastaksid riiklikele nõuetele, samas kui Vingroup teatas aktsiate ülekandmise võimalusest kapitali hanke osana, et tugevdada VINS -i kiirust.

Oma tugeva turupositsiooni ja Vingroupi rahaliste ressurssidega peab Vinspeed kõrgete raudteeprojekti pikaajaliseks panuseks riiklikku infrastruktuuri. Eksperdid hoiatavad siiski läbipaistvuse ja tasakaalustatud stiimulite vajaduse tagamiseks, et projektile oleks kasu kõigile, ja mitte ainult ei anna ülemääraseid eeliseid, samutiVnexpressteatatud.

Üldiselt on Vinspeed Vietnami ühe ambitsioonikaima infrastruktuuri projekti tipus, mis mitte ainult ei paranda riigis liikuvust, vaid peaks ka uute majanduslike impulsside kehtestama.