Vinspeed suunnittelee suurnopeusjunaliikennettä: Valtion pitäisi rahoittaa 80 %!

Vinspeed suunnittelee suurnopeusjunaliikennettä: Valtion pitäisi rahoittaa 80 %!

Vingroup-konserniin kuuluva vietnamilainen VinSpeed ​​on julkistanut suunnitelmansa rakentaa nopea rautatie Vietnamin pohjois- ja eteläosien välille. VinSpeedin arvioitu kokonaisinvestointitarve on noin 1 562 biljoonaa VND (noin 61,35 miljardia dollaria), ja se aikoo tarjota 312,33 biljoonaa VND (noin 12,27 miljardia dollaria) oman pääoman ehtoiseksi pääomaksi. Loput 80 % hankkeesta rahoitetaan valtion korottomalla lainalla Vietnam.vn raportoitu.

Vuonna 2024 Vingroupin, joka sisältää VinSpeedin, liikevaihto oli 189 068 miljardia VND ja voitto verojen jälkeen 5 276 miljardia VND. Sen puheenjohtaja Pham Nhat Vuong on VinSpeedin suurin osakkeenomistaja 51 %:lla osakkeista. Yhtiö aikoo käyttää omaa kapasiteettiaan pohjois-etelä-suurnopeusradan toteuttamiseen Vietnamissa.

Hankkeen rakenne ja rahoitus

Vietnamin kansalliskokous hyväksyi marraskuussa investointihankkeen, jonka alustavat kustannukset ovat noin 1,7 kvadriljoonaa VND (67 miljardia dollaria), mikä vastaa noin 14 prosenttia Vietnamin vuoden 2024 BKT:sta. Suurnopeusradan rakentamisen on määrä alkaa joulukuussa 2023, ja tavoitteena on saada koko rata toimimaan joulukuuhun 2030 mennessä. Kansalliskokouksen hyväksynnän jälkeen pääoman mobilisointi tapahtuu valtion joukkovelkakirjalainoilla ja ulkomaisilla lainoilla, VinSpeedin sijoittaessa suoraan hankkeeseen.

Hankkeen takaisinmaksuajan arvioidaan olevan jopa 70 vuotta. Asiantuntijat kannattavat ajatusta, että yksityisillä sijoittajilla tulisi olla keskeinen rooli tärkeiden infrastruktuurihankkeiden rahoittamisessa ja toteuttamisessa. VinSpeed ​​aikoo myös hyödyntää Transit-Oriented Development (TOD) -mallia juna-asemien ympärillä olevien kaupunkialueiden kehittämiseen ja sitä kautta uusien kiinteistöhankkeiden toteuttamiseen.

Yhteistyö valtion kanssa ja pitkän tähtäimen tavoitteet

VinSpeed ​​aikoo hakea 80 prosenttia kokonaissijoituksesta, noin 1,25 kvadriljoonaa VND (noin 49,1 miljardia dollaria), korottomana lainana valtiolta. Nämä varat hyväksytään 35 vuodeksi. Yhtiö pitää tärkeänä, että sijoitukset ovat kansallisten vaatimusten mukaisia, kun taas Vingroup ilmoitti osakkeiden siirtomahdollisuudesta osana VinSpeedin vahvistamiseen tähtäävää pääomanhankintaa.

Vahvan markkina-asemansa ja Vingroupin taloudellisten resurssiensa ansiosta VinSpeed ​​​​näkee suurnopeusratahankkeen pitkän aikavälin panoksena kansalliseen infrastruktuuriin. Asiantuntijat kuitenkin varoittavat läpinäkyvyyden ja tasapainoisten kannustimien tarpeesta varmistaa, että hanke hyödyttää kaikkia, eikä hyödytä liikaa vain muutamille yrityksille. VNExpress raportoitu.

Kaiken kaikkiaan VinSpeed ​​on yhden Vietnamin kunnianhimoisimman infrastruktuurihankkeen eturintamassa, jonka tarkoituksena on paitsi parantaa liikkuvuutta maassa, myös tarjota uusia taloudellisia piristeitä.