Vinspeed aikoo olla korkeanopeusradan: Valtion tulisi rahoittaa 80%!

Vinspeed aikoo olla korkeanopeusradan: Valtion tulisi rahoittaa 80%!

Vietnam - Vietnamilainen yritys Vinspeed, Vingroup-ryhmän jäsen, on esittänyt suunnitelmat nopean rautatien rakentamiseksi Vietnamin pohjois- ja eteläpuolelle. Vinspeed, jonka arvioitu kokonais sijoitusvaatimus on noin 1 562 biljoonaa ja (noin 61,35 miljardia dollaria), Vinspeed tarjoaa 312,33 biljoonaa ja varausta. Loput 80 % hankkeesta on rahoitettava valtiolla korkovapaalla lainalla, kutenVietnam.vnraportoitu.

Vuonna 2024 Vingroup, johon Vinspeed kuuluu, saavutti nettovaihto 189 068 miljardia ja voittoa verotuksen jälkeen 5 276 miljardia ja. Sen puheenjohtaja Pham Nhat Vuong on Vinspeedin suurin osakkeenomistaja, jolla on 51 % osakkeista. Yhtiö aikoo käyttää kapasiteetteja, joita sen on toteutettava pohjoisen ja eteläisen nopean reitin Vietnamissa.

Projektin rakenne ja rahoitus

Vietnamin kansalliskokous hyväksyi marraskuussa sijoitushankkeen, jonka alustava kustannuskehys on noin 1,7 miljardia ja (67 miljardia dollaria), mikä vastaa noin 14 % BKT Vietnamista vuodelle 2024. Korkeanopeuden rautatien rakentamisen aloittaminen on suunniteltu joulukuussa 2023 tavoitteena tehdä koko reitti valmistaa operaatiota 2030: n mukaan. valtion joukkovelkakirjalainat ja ulkomaiset lainat, jolloin Vinspeed sijoittaa suoraan hankkeeseen.

Projektin poistoajan odotetaan olevan jopa 70 vuotta. Asiantuntijat tukevat ajatusta, että yksityisillä sijoittajilla tulisi olla keskeinen rooli tärkeiden infrastruktuurihankkeiden rahoittamisessa ja toteuttamisessa. Vinspeed aikoo myös käyttää kauttakulkukeskeistä kehitysmallia (Kuolema) -mallia kaupunkialueiden kehittämiseen rautatieasemien ympärillä ja siten toteuttaa uusia kiinteistöhankkeita.

Yhteistyö valtion ja pitkän aikavälin tavoitteiden kanssa

Vinspeed aikoo hakea 80 % kokonaisesityksistä, noin 1,25 miljardia ja (noin 49,1 miljardia) korkovapaa laina valtiolta. Nämä varat on hyväksytty 35 vuoden ajan. Yhtiö pitää tärkeänä, että investoinnit täyttävät kansalliset vaatimukset, kun taas Vingroup ilmoitti osakkeiden siirtämismahdollisuudesta osana pääomahankintaa VINS -nopeuden vahvistamiseksi.

Vinspeed näkee vahvan nopeuden rautatieprojektin vahvan markkina -aseman ja Vingroupin taloudellisten resurssien kanssa pitkän aikavälin panoksena kansalliseen infrastruktuuriin. Asiantuntijat kuitenkin varoittavat läpinäkyvyyden ja tasapainoisten kannustimien tarpeesta varmistaa, että projekti hyötyy kaikille, eikä vain anna liiallisia etuja, ja samoin kuin samoin kuinVNexpressraportoitu.

Kaiken kaikkiaan Vinspeed on yhden Vietnamin kunnianhimoisimpien infrastruktuurihankkeiden kärjessä, jotka eivät vain paranna maan liikkuvuutta, vaan myös asettaa uusia taloudellisia impulsseja.