48-urna taksi stavka v Atenah: kaos za 10.000 turistov!

48-urna taksi stavka v Atenah: kaos za 10.000 turistov!

Athen, Griechenland - Politika taksija in Uber letališča v Atenerju in odločitve Ministrstva za finance so danes v Atenah močno protestirali s približno 14.000 taksistom. Taksisti so razglasili 48-urni trak za paraliziranje prometa v prestolnici in opozorili na njihove pomisleke. Kot rezultat, pomembne prometne arterije blokirajo taksi korso, kar je pomemben izziv, zlasti za turiste. Trenutno je v Atenah po ocenah 10.000 nemških turistov, ki se med stavko zanašajo na javni prevoz, da bi se uvrstili med središče mesta in letališče.

Ena glavnih zložljivih točk je uvedba postankov za vozila Uber na območju prihoda letališča, kar je zelo nezadovoljstvo med običajnimi taksisti. Ti kritizirajo nepošteno konkurenčno situacijo, ker morate pogosto čakati na stranke dolgo časa, medtem ko lahko vozniki Uber posebej zbirajo potnike prek aplikacije. Poleg tega se ne šteje za pokrito fiksno ceno za potovanja med središčem mesta in letališča, ki je 40 evrov podnevi in ​​55 evrov ponoči za pot 38 -krat. Zveza atenskih taksistov je izrazila zaskrbljenost, da fiksne cene ne pokrivajo dejanskih stroškov zaradi velikega obsega prometa in raznolikih dolžin poti.

propad z državnim stavkam

Drugi dan stavke taksija sovpada z državno stavko javnih in zasebnih uslužbencev, ki jo vodi velika zveza. To zahteva celovit prikaz tragične katastrofe z vlakom 28. februarja 2023, v kateri je bilo ubitih skoraj 60 ljudi. Strike po vsej državi ne bi smelo vplivati ​​le na taksi industrijo, ampak tudi vplivati ​​na ves javni prevoz v Atenah. Pričakuje se tudi, da bodo številni trajekti ostali v pristanišču, številni leti pa bodo odpovedani zaradi sodelovanja združenja za kontrolo zračnega prometa.

Trenutno stanje v Atenah še enkrat kaže na izzive, s katerimi se taksi industrija in drugi zaposleni soočajo v javnem sektorju. Tako državljani kot turisti v mestu se morajo prilagoditi velikim omejitvam v javnem prevozu.

Za več informacij o ozadju protestov lahko naredite članke o Independent.co.uk Preberite