Внимание, почиващ! Високи глоби в Европа - може да е толкова скъпо!

Внимание, почиващ! Високи глоби в Европа - може да е толкова скъпо!

Schweiz - Ваканцията в чужбина може бързо да стане скъпа, ако правилата за движение не се спазват. В много европейски страни глобите са значително по -високи, отколкото в Германия. Това е особено важно за пътуващите, които пътуват по време на престоя си в страни като Норвегия, Холандия или Швейцария. Адвокатите на ADAC посочват, че глобите могат да се наложат и в Германия, което води до допълнителни финансови рискове.

Ето как глобите за скорост на скорост в някои страни са доста високи. Например, глоба до 610 евро предстои в Норвегия, ако шофирате 20 км/ч твърде бързо. В Холандия и Швейцария наказанията възлизат на 225 евро и 190 евро за същото нарушение. В Германия, от друга страна, глобата за такова скоростно преминаване започва от 60 евро.

Наказания за алкохолно шофиране

Наредбите за шофиране под въздействието на алкохол варират значително. В Дания, Финландия и Швеция наказанията са високи и зависят от доходите на водача. Швейцария, от друга страна, налага глоби от 635 евро от 0,5 на хиляда, докато Норвегия вече изисква 560 евро само с 0,2 на хиляда. В Полша и Италия също шофьорите трябва да очакват наказания от 600 евро или 545 евро, докато тя започва в Германия на 500 евро.

Фалшивият паркинг също е скъп в Холандия, където наказанията започват от 120 евро. Освен това в Естония са възможни наказания до 200 евро.

Технологични глоби и отстъпки

Използването на смартфона на колелото е наказано в Норвегия с 875 евро, а в Холандия с 430 евро, докато Германия има входна цена от 100 евро тук. Интересен съвет от адвокатите на ADAC: В някои страни има отстъпки за незабавното плащане на глоби. По този начин шофьорите в Испания могат да спестят 50 процента, ако плащат в рамките на 20 дни, а в Италия е 30 процента, когато плащат в рамките на пет дни.

глоби от 70 евро (в Австрия от 25 евро) могат да бъдат приложени в Германия. Този регламент е валиден и за наказания от Швейцария от 2024 г. Федералната служба на правосъдието е отговорна за прилагането в Германия. Точките или забраните за шофиране в момента са ограничени до съответната страна, при които ЕС работи по регламент за забрани за шофиране в цяла Европа

Липса на равномерност в каталозите на глобите

В момента няма еднакъв каталог на глоби за Европа или ЕС. ЕС обаче оказва влияние върху националните изящни каталози чрез общи насоки. Тези насоки позволяват на държавите -членки да се споразумеят относно общите стандарти, които след това се прилагат в националното законодателство. Например, Виенската конвенция за пътните знаци извършва държавите -членки на еднакви разпоредби.

Насоките на ЕС създават минимални стандарти за правила за движение, като задължение на колана и детски места. Съществуват обаче разлики в глобите за различни нарушения, например при наранявания на червената светлина. Страни като Финландия и Дания дори адаптират глоби към доходите на офисите на движението.

Остава важно шофьорите да спазват специфичните правила за движение на съответната страна, в която шофират. В противен случай високите глоби, които могат да бъдат изпълнени и в родината, могат да бъдат неприятна изненада. Това подчертава колко важно е да се разбере за приложимите правила за движение в туристическите страни, преди да започне пътуване.

За допълнителни подробности и информация за административните престъпления в Европа, заинтересованите страни могат да бъдат платформите на der westen и Посетете каталога на глобите