Внимание, летовници! Високи глоби в Европа – ето колко скъпо може да бъде!

Внимание, летовници! Високи глоби в Европа – ето колко скъпо може да бъде!

Почивките в чужбина могат бързо да станат скъпи, ако не се спазват правилата за движение. В много европейски страни глобите са значително по-високи от тези в Германия. Това е особено важно за пътуващите по време на престоя им в страни като Норвегия, Холандия или Швейцария. Адвокатите на ADAC посочват, че глобите могат да се налагат и в Германия, което води до допълнителни финансови рискове.

Глобите за превишена скорост са доста високи в някои страни. Например в Норвегия ще ви глобят до 610 евро, ако шофирате с 20 км/ч твърде бързо. В Холандия и Швейцария санкциите са съответно 225 евро и 190 евро за едно и също нарушение. В Германия обаче глобата за такова превишаване на скоростта започва от 60 евро.

Наказания за шофиране в нетрезво състояние

Разпоредбите относно шофирането под въздействието на алкохол се различават значително. В Дания, Финландия и Швеция санкциите са високи и зависят от доходите на водача. Швейцария, от друга страна, налага глоби от 635 евро от 0,5 промила, докато Норвегия таксува 560 евро само за 0,2 промила. В Полша и Италия шофьорите също трябва да очакват глоби, започващи съответно от 600 евро и 545 евро, докато в Германия те започват от 500 евро.

Незаконното паркиране е скъпо и в Холандия, където глобите започват от 120 евро. Освен това в Естония са възможни глоби до 200 евро.

Технологични глоби и отстъпки

Използването на смартфон по време на шофиране се наказва с 875 евро в Норвегия и 430 евро в Холандия, докато в Германия началната цена е 100 евро. Интересен съвет от адвокатите на ADAC: В някои държави има отстъпки за незабавно плащане на глоби. Шофьорите в Испания могат да спестят 50 процента, ако платят до 20 дни, а в Италия са 30 процента, ако платят до пет дни.

Глоби, започващи от 70 евро (в Австрия от 25 евро), могат да бъдат наложени в Германия. Този регламент се прилага и за наказания от Швейцария от 2024 г. насам. Федералната служба на правосъдието отговаря за изпълнението в Германия. Точките или забраните за шофиране понастоящем остават ограничени до съответната държава, въпреки че ЕС работи върху регламент за забрани за шофиране в цяла Европа.

Липса на еднаквост в каталозите на глобите

В момента няма единен каталог на глобите за Европа или ЕС. Въпреки това ЕС има влияние върху националния каталог на глобите чрез общи насоки. Тези директиви позволяват на държавите-членки да се споразумеят за общи стандарти, които след това се прилагат в националното законодателство. Например Виенската конвенция за пътните знаци задължава държавите-членки да приемат единни разпоредби.

Директивите на ЕС създават минимални стандарти за правилата за движение, като например изискването за носене на предпазни колани и детски столчета. Има обаче разлики в глобите за различни нарушения, например за червен светофар. Страни като Финландия и Дания дори коригират глобите въз основа на доходите на нарушителите на пътя.

Остава важно шофьорите да спазват специфичните правила за движение на страната, в която шофират. В противен случай високите глоби, които могат да бъдат наложени и във вашата страна, могат да ви изненадат неприятно. Това подчертава колко е важно да се информирате за приложимите правила за движение в страните, в които пътувате, преди да пътувате.

За повече подробности и информация относно пътните нарушения в Европа заинтересованите могат да използват платформите на Западът и Каталог на глобите посещение.