¡Atención, vacacionistas! Multas elevadas en Europa: ¡así de caras pueden resultar!

¡Atención, vacacionistas! Multas elevadas en Europa: ¡así de caras pueden resultar!

Las vacaciones en el extranjero pueden resultar caras rápidamente si no se respetan las normas de tráfico. En muchos países europeos las multas son mucho más altas que en Alemania. Esto es especialmente importante para los viajeros durante sus estancias en países como Noruega, los Países Bajos o Suiza. Los abogados de ADAC señalan que en Alemania también se pueden imponer multas, lo que conlleva riesgos financieros adicionales.

Las multas por exceso de velocidad son bastante elevadas en algunos países. Por ejemplo, en Noruega te multarán con hasta 610 euros si conduces demasiado rápido a 20 km/h. En Holanda y Suiza, las sanciones son de 225 euros y 190 euros respectivamente por la misma infracción. En Alemania, sin embargo, la multa por exceso de velocidad comienza en 60 euros.

Sanciones por conducir en estado de ebriedad

Las normas relativas a la conducción bajo los efectos del alcohol varían considerablemente. En Dinamarca, Finlandia y Suecia las sanciones son elevadas y dependen de los ingresos del conductor. Suiza, por el contrario, impone multas de 635 euros a partir de 0,5 por mil, mientras que Noruega cobra 560 euros por sólo 0,2 por mil. En Polonia e Italia, los conductores también deben recibir multas a partir de 600 euros y 545 euros respectivamente, mientras que en Alemania éstas empiezan a partir de 500 euros.

El aparcamiento ilegal también es caro en los Países Bajos, donde las multas empiezan a partir de 120 euros. Además, en Estonia son posibles sanciones de hasta 200 euros.

Multas y descuentos tecnológicos

Usar un teléfono inteligente mientras se conduce está castigado con 875 euros en Noruega y 430 euros en los Países Bajos, mientras que en Alemania el precio inicial es de 100 euros. Un consejo interesante de los abogados de ADAC: en algunos países existen descuentos por el pago inmediato de las multas. Los conductores en España pueden ahorrar un 50 por ciento si pagan en un plazo de 20 días, y en Italia un 30 por ciento si pagan en un plazo de cinco días.

En Alemania se pueden imponer multas a partir de 70 euros (en Austria, a partir de 25 euros). Este reglamento también se aplica a las sanciones impuestas en Suiza desde 2024. La Oficina Federal de Justicia es responsable de su aplicación en Alemania. Actualmente, los puntos o las prohibiciones de conducción siguen estando limitados al país respectivo, aunque la UE está trabajando en un reglamento para las prohibiciones de conducción en toda Europa.

Falta de uniformidad en los catálogos de multas

Actualmente no existe un catálogo uniforme de multas para Europa o la UE. Sin embargo, la UE tiene influencia en el catálogo nacional de multas a través de directrices comunes. Estas directivas permiten a los estados miembros acordar estándares comunes, que luego se implementan en la legislación nacional. Por ejemplo, la Convención de Viena sobre Señales de Tráfico obliga a los estados miembros a adoptar regulaciones uniformes.

Las directivas de la UE crean estándares mínimos para las normas de tráfico, como el uso obligatorio de cinturones de seguridad y asientos para niños. Sin embargo, existen diferencias en las multas para diversas infracciones, por ejemplo, infracciones de semáforo en rojo. Países como Finlandia y Dinamarca incluso ajustan las multas en función de los ingresos de los infractores de tráfico.

Sigue siendo importante que los conductores sigan las normas de tráfico específicas del país en el que conducen. De lo contrario, las multas elevadas, que también pueden imponerse en su país de origen, pueden resultarle una sorpresa desagradable. Esto resalta la importancia de conocer las normas de tráfico aplicables en los países a los que viaja antes de viajar.

Para más detalles e información sobre infracciones de tráfico en Europa, los interesados ​​pueden utilizar las plataformas de Occidente y catalogo de multas visita.