Nyaralók figyelem! Magas bírságok Európában – ennyibe kerülhet!

Nyaralók figyelem! Magas bírságok Európában – ennyibe kerülhet!

A külföldi nyaralás gyorsan megdrágulhat, ha nem tartják be a közlekedési szabályokat. Számos európai országban lényegesen magasabbak a bírságok, mint Németországban. Ez különösen fontos az utazók számára, amikor olyan országokban tartózkodnak, mint Norvégia, Hollandia vagy Svájc. Az ADAC jogászai felhívják a figyelmet arra, hogy Németországban is lehet bírságot kiszabni, ami további pénzügyi kockázatokkal jár.

A gyorshajtásért kiszabható bírságok egyes országokban meglehetősen magasak. Például Norvégiában akár 610 eurós bírságot is kaphat, ha 20 km/h-val túl gyorsan halad. Hollandiában és Svájcban 225 euró, illetve 190 euró büntetést szabnak ki ugyanazért a szabálysértésért. Németországban azonban az ilyen gyorshajtásért kiszabható bírság 60 eurótól kezdődik.

Büntetések ittas vezetésért

Az alkoholos befolyásoltság alatti vezetésre vonatkozó előírások jelentős eltéréseket mutatnak. Dániában, Finnországban és Svédországban a büntetések magasak, és a sofőr jövedelmétől függenek. Svájc viszont 0,5 ezreléktől 635 eurós bírságot szab ki, míg Norvégia mindössze 0,2 ezrelékért 560 eurót. Lengyelországban és Olaszországban szintén 600 eurótól, illetve 545 eurótól kezdődő pénzbírságra kell számítaniuk a járművezetőknek, míg Németországban ezek 500 eurótól kezdődnek.

Hollandiában is drága az illegális parkolás, ahol a bírságok 120 eurótól kezdődnek. Emellett Észtországban akár 200 euróig terjedő büntetés is lehetséges.

Technológiai bírságok és kedvezmények

Az okostelefon vezetés közbeni használatát Norvégiában 875 euróval, Hollandiában 430 euróval büntetik, míg Németországban 100 euró a kikiáltási ár. Érdekes tipp az ADAC jogászaitól: Egyes országokban kedvezmények vannak a bírságok azonnali kifizetésére. Spanyolországban 50 százalékot takaríthatnak meg a sofőrök, ha 20 napon belül fizetnek, Olaszországban pedig 30 százalékot, ha öt napon belül fizetnek.

Németországban 70 eurótól (Ausztriában 25 eurótól) kezdődő pénzbírság érvényesíthető. Ez a szabályozás 2024 óta vonatkozik a svájci szankciókra is. Németországban a Szövetségi Igazságügyi Hivatal felel a végrehajtásért. A pontok és a vezetési tilalmak jelenleg az adott országra korlátozódnak, bár az EU jelenleg is dolgozik az egész Európára kiterjedő vezetési tilalmakra vonatkozó szabályozáson.

Az egységesség hiánya a bírságkatalógusokban

Jelenleg nincs egységes bírságkatalógus sem Európára, sem az EU-ra vonatkozóan. Az EU azonban közös iránymutatásokon keresztül befolyást gyakorol a nemzeti bírságok katalógusára. Ezek az irányelvek lehetővé teszik a tagállamok számára, hogy közös szabványokról állapodjanak meg, amelyeket aztán átültetnek a nemzeti jogba. Például a közlekedési táblákról szóló bécsi egyezmény egységes szabályozás elfogadására kötelezi a tagállamokat.

Az EU-irányelvek minimumkövetelményeket hoznak létre a közlekedési szabályokkal kapcsolatban, például a biztonsági öv és a gyermekülés használatára vonatkozó követelményt. Különböző szabálysértések esetén azonban vannak különbségek a bírságok között, például a piros lámpák megsértése esetén. Az olyan országok, mint Finnország és Dánia, még a közlekedési szabálysértők jövedelme alapján is módosítják a bírságokat.

Továbbra is fontos, hogy a járművezetők tartsák be annak az országnak a sajátos közlekedési szabályait, ahol vezetnek. Ellenkező esetben kellemetlen meglepetés érheti a magas bírságokat, amelyeket hazájában is végrehajthatnak. Ez rávilágít annak fontosságára, hogy utazás előtt tájékozódjon azokban az országokban érvényes közlekedési szabályokról, ahová utazik.

Az európai közlekedési szabálysértésekkel kapcsolatos további részletekért és információkért az érdeklődők a platformjait használhatják A Nyugat és Pénzbírságok katalógusa látogatás.