AIDA-aktionærer i uro: Vario-taksten vil miste kredit ombord fra juni!
Fra 1. juni 2025 vil AIDA-aktionærer ikke længere modtage onboard-kredit i Vario-tariffen. Ændringer påvirker fremtidige bookinger.

AIDA-aktionærer i uro: Vario-taksten vil miste kredit ombord fra juni!
Fra 1. juni 2025 vil der ikke længere være nogen ombord-kredit for AIDA Cruises-aktionærer, der bestiller Vario-taksten. Dette rammer især aktionærer, der ejer over 100 aktier i selskabet. Tidligere modtog de kredit ombord afhængigt af rejsens længde, med beløb på op til $250 (~225 €) pr. kahyt. Vario-taksten, som anses for at være den billigste takst hos AIDA, tillader dog ikke kahytvalg og tilbydes ikke til alle krydstogter, hvilket gør beslutningen endnu sværere for mange potentielle kunder. Højt Rejsetilbud De eksisterende aktionærfordele blev forlænget til udgangen af 2025, men fjernelsen af ombord-kreditten for Vario-tariffen opfattes som overraskende.
Carnival Corporation, moderselskabet til AIDA og det største krydstogtselskab i verden, har officielt kommunikeret ændringerne på sin hjemmeside. Grundreglen er dog fortsat, at aktionærer fortsat skal besidde mindst 100 aktier (WKN 120100 eller WKN 12007) for at drage fordel af fordelene. Men disse aktionærtjenester inkluderer nu kun bookinger i Premium og Premium All-Inclusive-taksterne, mens kunder i Vario-taksten kommer tomhændede derfra.
Indbygget kredit- og tarifstruktur
Dette inkluderer også en forskydning af kreditten om bord afhængigt af rejsens længde:
| Turens længde | Indbygget kredit |
|---|---|
| 6 dage eller mindre | 40 € |
| 7 til 13 dage | 75 € |
| 14 dage siden | 200 € |
Carnivals beslutning om at fjerne kreditten ombord for Vario-prisen kommer på baggrund af, at rederiernes aktiekurser er faldet siden pandemien. Indtil videre er aktionærfordele fastholdt på trods af disse fald, hvilket bestemt har glædet mange aktionærer. Hvordan Krydstogt nyheder indberettet, forbliver beløbene for ombordkreditten uændrede, og muligheden for årlig forlængelse eksisterer stadig.
Med de nye regler vil AIDA Cruises nu specifikt styre sine kunder mod de højere priser, mens Vario-taksten bliver mindre attraktiv for mange aktionærer. Dette kan potentielt også have indflydelse på virksomhedens fremtidige bookingpolitik, da Vario-tariffen kommer med mange restriktioner.