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Accionistas de AIDA en crisis: ¡La tarifa Vario perderá crédito a bordo a partir de junio!
A partir del 1 de junio de 2025, los accionistas de AIDA ya no recibirán crédito a bordo en la tarifa Vario. Los cambios afectan a futuras reservas.
Accionistas de AIDA en crisis: ¡La tarifa Vario perderá crédito a bordo a partir de junio!
A partir del 1 de junio de 2025, ya no habrá ningún crédito a bordo para los accionistas de AIDA Cruceros que reserven la tarifa Vario. Esto afecta especialmente a los accionistas que poseen más de 100 acciones de la empresa. Anteriormente recibían crédito a bordo dependiendo de la duración del viaje, con importes de hasta 250$ (~225€) por cabina. Sin embargo, la tarifa Vario, considerada la más barata en AIDA, no permite la selección de camarote y no se ofrece para todos los cruceros, lo que dificulta aún más la decisión para muchos clientes potenciales. Alto Oferta de viaje Los beneficios para los accionistas existentes se ampliaron hasta finales de 2025, pero la eliminación del crédito a bordo para la tarifa Vario se percibe como una sorpresa.
Carnival Corporation, empresa matriz de AIDA y la compañía de cruceros más grande del mundo, ha comunicado oficialmente los cambios en su sitio web. Sin embargo, la regla básica sigue siendo que los accionistas deben seguir teniendo al menos 100 acciones (WKN 120100 o WKN 12007) para poder beneficiarse de las ventajas. Sin embargo, estos servicios para accionistas ya sólo incluyen reservas en las tarifas Premium y Premium Todo Incluido, mientras que los clientes de la tarifa Vario se quedan con las manos vacías.
Estructura de crédito y tarifas a bordo.
Esto también incluye un escalonamiento del crédito a bordo en función de la duración del viaje:
| Duración del viaje | Crédito a bordo |
|---|---|
| 6 días o menos | 40€ |
| 7 a 13 días | 75€ |
| 14 días o más | 200€ |
La decisión de Carnival de eliminar el crédito a bordo para la tarifa Vario se produce en el contexto de la caída de las cotizaciones de las compañías navieras desde la pandemia. Hasta ahora, los beneficios para los accionistas se han mantenido a pesar de estas caídas, lo que sin duda ha complacido a muchos accionistas. Cómo noticias de cruceros Según lo informado, los montos del crédito a bordo se mantienen sin cambios y aún existe la posibilidad de una extensión anual.
Con las nuevas regulaciones, AIDA Cruceros ahora orientará específicamente a sus clientes hacia las tarifas más caras, mientras que la tarifa Vario resultará menos atractiva para muchos accionistas. Esto también podría tener un impacto en la futura política de reservas de la empresa, ya que la tarifa Vario tiene muchas restricciones.