Suche
Mein Konto
AIDA-aktieägare i kaos: Vario-tariffen kommer att förlora krediter ombord från juni!
Från den 1 juni 2025 kommer AIDAs aktieägare inte längre att få ombordkredit i Vario-tariffen. Ändringar påverkar framtida bokningar.
AIDA-aktieägare i kaos: Vario-tariffen kommer att förlora krediter ombord från juni!
Från den 1 juni 2025 kommer det inte längre att finnas någon kredit ombord för AIDA Cruises aktieägare som bokar Vario-tariffen. Detta drabbar särskilt aktieägare som äger över 100 aktier i bolaget. Tidigare fick de kredit ombord beroende på resans längd, med belopp på upp till $250 (~225 €) per hytt. Vario-tariffen, som anses vara den billigaste tariffen hos AIDA, tillåter dock inte kabinval och erbjuds inte för alla kryssningar, vilket gör beslutet ännu svårare för många potentiella kunder. Högt Travel Dealz De befintliga aktieägarförmånerna förlängdes till slutet av 2025, men borttagandet av ombordkrediten för Vario-tariffen upplevs som överraskande.
Carnival Corporation, moderbolaget till AIDA och det största kryssningsföretaget i världen, har officiellt meddelat förändringarna på sin hemsida. Grundregeln kvarstår dock att aktieägare måste fortsätta att inneha minst 100 aktier (WKN 120100 eller WKN 12007) för att kunna dra nytta av fördelarna. Dessa aktieägartjänster inkluderar nu endast bokningar i Premium- och Premium All-Inclusive-taxorna, medan kunder i Vario-tariffen kommer därifrån tomhänta.
Kredit- och tariffstruktur ombord
Detta inkluderar också en fördelning av krediten ombord beroende på längden på resan:
| Resans lång | Kreditombord |
|---|---|
| 6 dagar eller mindre | 40 € |
| 7 till 13 där | 75€ |
| 14 dagar eller mer | 200 € |
Carnivals beslut att eliminera ombordkrediten för Vario-priset kommer mot bakgrund av att rederiernas aktiekurser fallit sedan pandemin. Än så länge har aktieägarförmånerna bibehållits trots dessa nedgångar, vilket säkerligen har glatt många aktieägare. Hur Kryssningsnyheter redovisas, förblir beloppen för ombordkrediten oförändrade och möjligheten till årlig förlängning finns fortfarande.
Med de nya reglerna kommer AIDA Cruises nu specifikt att styra sina kunder mot de högre priserna, samtidigt som Vario-tariffen blir mindre attraktiv för många aktieägare. Detta kan potentiellt också ha en inverkan på företagets framtida bokningspolicy, eftersom Vario-tariffen kommer med många restriktioner.