På reiselivstoppmøtet: Politikerne må sørge for bedring nå!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Den tyske reiselivsnæringen etterlyser politiske reformer og støtte for å overvinne utfordringer som inflasjon og geopolitiske kriser.

Die deutsche Tourismusbranche fordert politische Reformen und Unterstützung, um Herausforderungen wie Inflation und geopolitische Krisen zu bewältigen.
Den tyske reiselivsnæringen etterlyser politiske reformer og støtte for å overvinne utfordringer som inflasjon og geopolitiske kriser.

På reiselivstoppmøtet: Politikerne må sørge for bedring nå!

Turistmøtet fant sted i Berlin 2. juni 2025, hvor representanter for den tyske reiselivsnæringen diskuterte presserende politisk støtte og nødvendige reformer fra den nye føderale regjeringen. Næringen står for tiden overfor betydelige utfordringer, som økonomisk nedgang, geopolitiske kriser og merkbar usikkerhet blant bedrifter og forbrukere. Sören Hartmann, president i Federal Association of the German Tourism Industry (BTW), understreket at det haster med raske tiltak fra den nye regjeringen for å stabilisere og fremme industrien.

I denne sammenheng er det positive tilnærminger i koalisjonsavtalen, som inkluderer tiltak for å redusere byråkrati og redusere bedriftens kostnader. Anja Karliczek, leder av reiselivskomiteen i Forbundsdagen, ser på disse bestemmelsene som et solid grunnlag, men ber om at disse målene implementeres raskt. Daglig leder i det tyske reiseforbundet (DRV), Achim Wehrmann, understreket også viktigheten av å holde løftene som er gitt i kontrakten.

Det haster med reformer

Guido Zöllick, president i hotell- og restaurantforeningen (Dehoga), ba om raske tiltak i bransjen og viste til den planlagte reduksjonen i omsetningsavgiften for måltider på restauranter til 7 % fra januar 2026. Heiko Reitz, leder i Lufthansa, oppfordret regjeringen til å reversere økningen i flytrafikkskatten for å forbedre konkurranseevnen. Disse tilleggsavgiftene bidrar til at lavprisflyselskaper som Easyjet og Ryanair reduserer sine aktiviteter i Tyskland.

Alett von Massenbach, president for ADV lufthavnforening, advarte om konsekvensene av denne tilbaketrekningen, spesielt tapet av forbindelser til viktige europeiske økonomiske sentre. Ulrich Lange, parlamentarisk statssekretær i det føderale transportdepartementet, annonserte også tiltak for å redusere luftfartskostnadene og forbedre tilgjengeligheten.

En titt på bransjen

Reiselivsnæringen i Tyskland er en av de viktigste økonomiske sektorene og genererer rundt 4 prosent av landets merverdi. Nesten 3 millioner mennesker er sysselsatt i reiselivssektoren. Den økonomiske betydningen av denne industrien er sammenlignbar med viktige næringer som bilindustrien og maskinindustrien. Denne informasjonen illustrerer også turismens sentrale rolle for den tyske økonomien btw.de rapportert.

Likevel er industrien i dag konfrontert med konsekvensene av klimaendringer, høy inflasjon og økonomisk usikkerhet. Hartmann advarte om at stigende priser kan hindre ferierende med lavere inntekt fra å reise. En YouGov-undersøkelse fant at en femtedel av respondentene planlegger å bruke mindre penger på reiser i 2025. Et tilsvarende antall sa at de ønsket å ta ferie sjeldnere, mens 11 % sa at de ønsket å ta kortere reiser. Bare rundt 10 % av de spurte sa at de ønsket å reise oftere eller bruke mer penger i år, og spesielt husholdninger med en nettoinntekt på over 4000 euro ønsker å investere aktivt i reiser.

På den annen side planlegger 34 % av folk å ikke endre reiseatferden sin vesentlig sammenlignet med 2024. Disse ulike meningene og atferdstrendene reflekterer usikkerheten reiselivssektoren står overfor og fremhever behovet for de politiske løsningene som er funnet.

Totalt sett står aktørene i tysk turisme overfor det nødvendige samspillet mellom politisk støtte, økonomiske reformer og endringer i forbrukeratferd for å stabilisere og styrke næringen på en bærekraftig måte.

Quellen: