دا نانغ وكوانغ نام: اندماج السياحة وفرص جديدة!
سيؤدي اندماج Da Nang و Quang Nam 2025 إلى تعزيز السياحة وترويج المنتجات الجديدة وتحويل المنطقة إلى مركز لوجستي.

دا نانغ وكوانغ نام: اندماج السياحة وفرص جديدة!
في 21 مايو 2025، أعلنت مدينتا دا نانغ وكوانغ نام عن اندماج كبير يهدف في المقام الأول إلى تعزيز السياحة. ويعد هذا التعاون خطوة استراتيجية باعتبار السياحة الصناعة الأهم في المنطقتين على طول طريق التراث المركزي. عالي vietnam.vn حوالي 90٪ من السياح في دا نانج يزورون أيضًا كوانج نام والعكس صحيح. والهدف هو الحد من المنافسة وخلق منتجات سياحية جديدة من أجل زيادة الجاذبية الشاملة للمنطقة.
تتميز دا نانغ بنقاط قوتها في سياحة الفعاليات وسياحة المنتجعات الراقية، بينما تشتهر كوانغ نام بالسياحة الثقافية والسياحة البيئية. وتظهر الأحداث الدولية التي تجري في المنطقة بالفعل نجاح هذا التعاون. وبعد الاندماج، يُنظر إلى دا نانغ على أنها مدينة ضخمة من المتوقع أن تلعب دورًا رائدًا في المنطقة الوسطى من فيتنام.
تطوير المنتجات الجديدة واستراتيجية السياحة
وينصب التركيز الرئيسي على تطوير منتجات سياحية جديدة، مثل السياحة الخضراء، والسياحة البيئية، والسياحة المجتمعية، والسياحة الثقافية. مع أكثر من 500000 هكتار من الغابات الأولية ومتنزه سونغ ثانه الوطني ومحمية المحيط الحيوي كو لاو شام، توفر دا نانغ إمكانات عالية لعروض السفر البيئية. تستقبل كلتا المدينتين حاليًا حوالي 12 مليون سائح سنويًا، وتدر دخلاً يزيد عن 40 تريليون دونج فيتنامي. ومع ذلك، فمن المتوقع أن تنخفض أعداد السياح بعد الاندماج، في حين من المتوقع أن تزيد تدفقات الإيرادات على المدى الطويل.
جانب آخر مهم من عملية الاندماج هو التطوير اللوجستي، الذي يعتبر صناعة رئيسية بعد السياحة. تهدف مجموعة الموانئ والخدمات اللوجستية في منطقة دا نانج – كوانج نام إلى لعب دور مركزي في سلسلة التوريد العالمية. تُسمى هذه المنطقة أيضًا "القاعدة اللوجستية" لوسط فيتنام نظرًا لموقعها الجغرافي المركزي والبنية التحتية للنقل المتزامنة. وقد تأكد ذلك أيضًا من خلال الموافقة على قرار رئيس الوزراء رقم 140/QD-TTg بشأن التخطيط التفصيلي لنظام الموانئ الوطني في فيتنام، والذي يهدف إلى إعادة هيكلة الشبكة البحرية بحلول عام 2030 مع رؤية حتى عام 2050، كما baodanang.vn يحدد.
الخدمات اللوجستية كصناعة رئيسية
وتتحول المنطقة بشكل متزايد إلى مركز لوجستي متعدد الوسائط، يجمع بين النقل البري والسكك الحديدية والبحري والجوي. تقوم موانئ المياه العميقة الرئيسية، بما في ذلك ميناء تيان سا، وهو أحد أكبر ثلاثة موانئ في وسط فيتنام، بمعالجة أكثر من 15 مليون طن من البضائع سنويًا وتستقبل العديد من السفن السياحية. تمتلك دا نانغ أيضًا ثلاثة مراكز لوجستية كبيرة تدعم الاتصال الوطني والإقليمي، خاصة الممر الاقتصادي بين الشرق والغرب (EWEC).
مع مساهمة صناعة الخدمات اللوجستية المتنامية بحوالي 5.8% في الناتج المحلي الإجمالي لدا نانغ (GRDP) وتحقيق معدلات نمو سنوية تبلغ 9%، يعتبر قطاع الخدمات اللوجستية في كوانغ نام أولوية تنموية استراتيجية للفترة 2025-2030. وتخطط دا نانغ لتصبح مركزًا لوجستيًا إقليميًا ودوليًا بحلول عام 2030، مما يعزز القدرة التنافسية للمنطقة.
وبشكل عام، من المتوقع أن يؤدي اندماج كوانج نام ودا نانج إلى إحداث تغييرات إيجابية، وتحقيق فوائد اقتصادية وأمنية. ومع التركيز على الاستفادة من الموارد المتاحة وتعزيز الفوائد القائمة، تدخل المنطقتان مرحلة جديدة من التنمية سيستفيد منها أكثر من 3 ملايين شخص.