Da Nang a Quang Nam: Fusion pre cestovný ruch a nové príležitosti!

Da Nang a Quang Nam: Fusion pre cestovný ruch a nové príležitosti!

Mestá Da Nang a Quang Nam oznámili 21. mája 2025 významnú fúziu zameranú predovšetkým na posilnenie turizmu. Táto spolupráca je strategickým krokom, keďže cestovný ruch je najdôležitejším odvetvím v oboch regiónoch pozdĺž Central Heritage Road. nahlas vietnam.vn Asi 90 % turistov v Da Nangu navštívi aj Quang Nam a naopak. Cieľom je zníženie konkurencie a vytváranie nových produktov cestovného ruchu s cieľom zvýšiť celkovú atraktivitu regiónu.

Da Nang vyniká svojimi silnými stránkami v turistike na podujatiach a luxusnom letovisku, zatiaľ čo Quang Nam je známy svojou kultúrnou turistikou a ekoturizmom. Medzinárodné podujatia, ktoré sa konajú v regióne, už teraz dokazujú úspešnosť tejto spolupráce. Po zlúčení je Da Nang vnímaný ako megamesto, od ktorého sa očakáva, že prevezme vedúcu úlohu v centrálnom regióne Vietnamu.

Vývoj nových produktov a stratégia cestovného ruchu

Kľúčové zameranie je na vývoj nových produktov cestovného ruchu, ako je zelený cestovný ruch, ekoturizmus, komunitný cestovný ruch a kultúrny cestovný ruch. S viac ako 500 000 hektármi primárneho lesa, národným parkom Song Thanh a biosférickou rezerváciou Cu Lao Cham ponúka Da Nang vysoký potenciál pre ekologické cestovanie. V súčasnosti obe mestá ročne navštívia približne 12 miliónov turistov, ktorí generujú príjem viac ako 40 biliónov VND. Očakáva sa však, že počet turistov by po zlúčení mohol klesnúť, pričom sa očakáva, že príjmy z dlhodobého hľadiska sa zvýšia.

Ďalším dôležitým aspektom fúzie je rozvoj logistiky, ktorý je po cestovnom ruchu považovaný za kľúčové odvetvie. Prístavný a logistický klaster v regióne Da Nang – Quang Nam má zohrávať ústrednú úlohu v globálnom dodávateľskom reťazci. Tento región sa pre svoju centrálnu geografickú polohu a synchronizovanú dopravnú infraštruktúru nazýva aj „logistická základňa“ stredného Vietnamu. Potvrdilo to aj schválenie rozhodnutia premiéra č. 140/QD-TTg o podrobnom plánovaní vietnamského národného prístavného systému, ktorého cieľom je reštrukturalizácia námornej siete do roku 2030 s víziou do roku 2050. baodanang.vn určuje.

Logistika ako kľúčové odvetvie

Región sa čoraz viac stáva multimodálnym logistickým uzlom, ktorý spája cestnú, železničnú, námornú a leteckú dopravu. Hlavné hlbokomorské prístavy vrátane prístavu Tien Sa, ktorý je jedným z troch najväčších prístavov v strednom Vietname, spracujú ročne viac ako 15 miliónov ton nákladu a prijímajú početné výletné lode. Da Nang má tiež tri veľké logistické centrá, ktoré podporujú národné aj regionálne prepojenie, najmä s Východo-západným ekonomickým koridorom (EWEC).

S rastúcim odvetvím logistiky, ktoré prispieva približne 5,8 % k hrubému domácemu produktu (GRDP) Da Nangu a zaznamenáva ročný rast 9 %, sa sektor logistiky v Quang Nam považuje za strategickú prioritu rozvoja na roky 2025-2030. Da Nang sa plánuje stať sa do roku 2030 regionálnym a medzinárodným logistickým centrom, čím sa ešte viac posilní konkurencieschopnosť regiónu.

Celkovo sa očakáva, že fúzia Quang Nam a Da Nang prinesie pozitívne zmeny a prinesie ekonomické aj bezpečnostné výhody. So zameraním na využitie existujúcich zdrojov a podporu existujúcich výhod vstupujú tieto dva regióny do novej fázy rozvoja, z ktorej budú mať úžitok viac ako 3 milióny ľudí.