Απαίτηση ψηφιακού εισιτηρίου: Γιατί η μπαταρία σας είναι σημαντική τώρα!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Μάθετε πώς τα ψηφιακά εισιτήρια θα αλλάξουν τις σιδηροδρομικές μεταφορές από το 2024, σημαντικές συμβουλές για τους ταξιδιώτες και την κριτική.

Erfahren Sie, wie digitale Fahrkarten ab 2024 den Bahnverkehr verändern, wichtige Tipps für Reisende und die Kritik daran.
Μάθετε πώς τα ψηφιακά εισιτήρια θα αλλάξουν τις σιδηροδρομικές μεταφορές από το 2024, σημαντικές συμβουλές για τους ταξιδιώτες και την κριτική.

Απαίτηση ψηφιακού εισιτηρίου: Γιατί η μπαταρία σας είναι σημαντική τώρα!

Ο αριθμός των ταξιδιωτών που χρησιμοποιούν ψηφιακά εισιτήρια στα κινητά τους τηλέφωνα αυξάνεται σταθερά, ενώ η πώληση χάρτινων και πλαστικών εισιτηρίων περιορίζεται ολοένα και περισσότερο. Μεγαλόφωνος Ταξιδιωτικός ρεπόρτερ Σημαντικά εισιτήρια όπως το Deutschlandticket προσφέρονται αποκλειστικά σε ψηφιακή μορφή από την 1η Ιανουαρίου 2024. Ομοίως, η εισαγωγή των αμιγώς ψηφιακών Bahncard 25 και Bahncard 50 τον Ιούνιο του 2023 προανήγγειλε το τέλος των φυσικών καρτών.

Με την αυξανόμενη ψηφιοποίηση, τίθεται το ζήτημα της προσβασιμότητας και της διαθεσιμότητας για όλους τους ταξιδιώτες. Οι ταξιδιώτες μπορεί να βρεθούν σε μπελάδες, ειδικά εάν το smartphone τους είναι ελαττωματικό ή η μπαταρία είναι άδεια. Σε αυτές τις περιπτώσεις, γρήγορα θεωρείται ότι διαφεύγετε ναύλο, εάν δεν μπορείτε να επιδείξετε ένα έγκυρο εισιτήριο. Όποιος δεν μπορεί να το κάνει αυτό είναι υποχρεωμένος να αγοράσει ένα έγκυρο εισιτήριο πριν ξεκινήσει το ταξίδι, διαφορετικά μπορεί να αντιμετωπίσει «καταγγελία ελέγχου» ή «επακόλουθη χρέωση ναύλου» ύψους 60 ευρώ.

Συστάσεις για ταξιδιώτες

Για να αποφύγετε προβλήματα κατά τους ελέγχους, συνιστούμε να φορτίζετε το κινητό σας εγκαίρως και να έχετε μαζί σας ένα power bank ή ένα καλώδιο φόρτισης. Τα στιγμιότυπα οθόνης των εισιτηρίων είναι επίσημα άκυρα, αλλά μπορούν να είναι χρήσιμα ως απόδειξη μεταξύ των συνταξιδιωτών. Οι ταξιδιώτες που ταξιδεύουν κατά λάθος χωρίς έγκυρο εισιτήριο μπορούν στη συνέχεια να παρουσιάσουν το εισιτήριο εντός μιας εβδομάδας και να λάβουν επιστροφή χρημάτων, αλλά πρέπει να πληρώσουν ένα τέλος διεκπεραίωσης 7 ευρώ.

Η ένωση επιβατών Pro Bahn επικρίνει τη λεγόμενη «απαίτηση smartphone» στα μέσα μαζικής μεταφοράς. Η ζήτηση για ψηφιακές λύσεις που είναι ανεξάρτητες από τη διαθεσιμότητα μιας συσκευής γίνεται όλο και πιο έντονη ΩΡΑ ONLINE πάντα πιο δυνατά. Τα κέντρα παροχής συμβουλών καταναλωτών προειδοποιούν ότι η αποκλειστική ψηφιακή πώληση εισιτηρίων και σιδηροδρομικών καρτών θα μπορούσε να δημιουργήσει νέα εμπόδια για τους ταξιδιώτες.

Κριτική της ψηφιοποίησης

Η Ramona Pop από την Ομοσπονδιακή Ένωση Οργανώσεων Καταναλωτών τονίζει ότι η ψηφιοποίηση θα πρέπει να βελτιώσει την κινητικότητα χωρίς να δημιουργεί νέα εμπόδια. Το έγγραφο ζήτησης, το οποίο δόθηκε στη δημοσιότητα, εστιάζει στην αναλογική διαθεσιμότητα των τιμών αποταμίευσης και στην προστασία των δεδομένων των πελατών. Ιδιαίτερα οι ηλικιωμένοι, που χρησιμοποιούν λιγότερο συχνά το Διαδίκτυο, θα μπορούσαν να βρεθούν σε μειονεκτική θέση από την αποκλειστικά ψηφιακή παροχή εισιτηρίων. Μόνο ένα στα τρία άτομα άνω των 80 ετών είναι διαδικτυακά και μια έρευνα της Forsa δείχνει ότι το 65% των ερωτηθέντων πιστεύει ότι είναι σημαντικό να συνεχίσουν να μπορούν να αγοράζουν εισιτήρια από μηχανήματα ή γκισέ.

Ωστόσο, η Deutsche Bahn ανακοινώνει ότι το 90% των υπεραστικών και το 78% των εισιτηρίων τοπικών συγκοινωνιών πωλούνται πλέον ψηφιακά. Παρά τις ανησυχίες σχετικά με την προστασία δεδομένων και την εξάρτηση από την τεχνολογία, τα ψηφιακά εισιτήρια έχουν γίνει δημοφιλή. Η κριτική της συλλογής δεδομένων από τις εταιρείες και η απαίτηση για ένα συμβουλευτικό συμβούλιο καταναλωτών προκαλούν διάλογο για ένα ισορροπημένο σύστημα διαθεσιμότητας ψηφιακών και αναλογικών εισιτηρίων στο τοπίο της κινητικότητας.

Quellen: