Obligación de boletos digitales: ¡por qué su batería ahora es importante!

Obligación de boletos digitales: ¡por qué su batería ahora es importante!

Deutschland, Deutschland - El número de viajeros que usan boletos digitales en sus teléfonos celulares aumentan constantemente, mientras que la venta de boletos de papel y plástico está cada vez más restringido. AltoReportero de viajesSe han ofrecido boletos importantes como el boleto de Alemania exclusivamente en forma digital desde el 1 de enero de 2024. En junio de 2023, la introducción de la Bahncard 25 y Bahncard 50 puramente digital se anunció el final de las tarjetas físicas.

Con la creciente digitalización, surge la cuestión de la accesibilidad y la disponibilidad para todos los viajeros. Especialmente en el caso de un defecto en el teléfono inteligente o en una batería vacía, los viajeros pueden meterse en problemas. En estos casos, uno se considera rápidamente para viajar si no se puede mostrar un boleto válido. Si no puede hacer esto, está obligado a adquirir un boleto válido antes de comenzar a viajar, de lo contrario habrá un "cheque" o un "ingreso de tarifa" de 60 euros.

Recomendaciones para viajeros

Para evitar problemas con los controles, es aconsejable cargar el teléfono celular a tiempo y llevar un banco de energía o un cable de carga. Las capturas de pantalla de los boletos son oficialmente inválidas, pero pueden ser útiles como prueba de los viajeros de pasajeros. Los viajeros que conducen incorrectamente sin un boleto válido pueden mostrar posteriormente el boleto dentro de una semana y recibir un reembolso, pero deben pagar una tarifa de procesamiento de 7 euros.

La Asociación de Pasajeros Pro Bahn critica la "compulsión de teléfonos inteligentes" llamados en el transporte público. La demanda de soluciones digitales que son independientes de la disponibilidad de un dispositivo final es fuerteTiempo en líneaSiempre más fuerte. Los centros de asesoramiento de consumo advierten que la venta digital exclusiva de boletos y tarjetas de tren podría crear nuevas barreras para los viajeros.

Crítica a la digitalización

Ramona Pop del Centro de Consumidores de la Bundesverband enfatiza que la digitalización debería mejorar la movilidad sin crear nuevos obstáculos. El documento de reclamación, que llegó al público, se centra en la disponibilidad analógica de los precios de ahorro y la protección de los datos del cliente. Las personas mayores en particular que usan Internet con menos frecuencia podrían verse desfavorecidas por la provisión exclusivamente digital de boletos. Solo uno de cada tres más de 80 años está en línea, y una encuesta de FORSA muestra que el 65% de los encuestados piensan que es importante continuar poder comprar boletos en la máquina o el interruptor.

Sin embargo, Deutsche Bahn anuncia que el 90% del transporte de larga distancia y el 78% de los boletos de transporte locales ahora se venden digitalmente. A pesar de las preocupaciones sobre la protección de datos y la dependencia de la tecnología, los boletos digitales se han convertido en la mayoría. La crítica de la recopilación de datos por parte de las empresas y la demanda de una junta asesora de consumidores organizan el diálogo a través de un sistema equilibrado de disponibilidad de boletos digitales y análogos en el panorama de movilidad.