Digitaalinen lippuvaatimus: Miksi akkusi on tärkeä nyt!

Digitaalinen lippuvaatimus: Miksi akkusi on tärkeä nyt!

Matkapuhelimillaan digitaalisia lippuja käyttävien matkustajien määrä kasvaa tasaisesti, kun taas paperi- ja muovilippujen myyntiä rajoitetaan yhä enemmän. äänekäs Matkatoimittaja Tärkeitä lippuja, kuten Deutschlandticket, on tarjottu yksinomaan digitaalisessa muodossa 1. tammikuuta 2024 lähtien. Samoin puhtaasti digitaalisten Bahncard 25 ja Bahncard 50 julkaisu kesäkuussa 2023 merkitsi fyysisten korttien loppua.

Digitalisaation lisääntyessä nousee esiin kysymys saavutettavuudesta ja saatavuudesta kaikille matkustajille. Matkailijat voivat joutua vaikeuksiin, varsinkin jos heidän älypuhelin on viallinen tai akku on tyhjä. Näissä tapauksissa sinut katsotaan nopeasti kierrettäväksi, jos et pysty näyttämään voimassa olevaa lippua. Jokainen, joka ei voi tehdä tätä, on velvollinen ostamaan voimassa olevan lipun ennen matkan aloittamista, muuten hän voi joutua "tarkastusvalitukseen" tai "myöhemmin 60 euron maksuun".

Suosituksia matkailijoille

Ongelmien välttämiseksi tarkastusten aikana suosittelemme lataamaan matkapuhelimesi ajoissa ja pitämään mukanasi virtapankin tai latauskaapelin. Lippujen kuvakaappaukset ovat virallisesti virheellisiä, mutta ne voivat olla hyödyllisiä todisteina muiden matkailijoiden keskuudessa. Matkustajat, jotka matkustavat vahingossa ilman voimassa olevaa lippua, voivat myöhemmin esittää lipun viikon kuluessa ja saada rahat takaisin, mutta heidän on maksettava käsittelymaksu 7 euroa.

Pro Bahn matkustajayhdistys kritisoi niin sanottua "älypuhelinvaatimusta" joukkoliikenteessä. Laitteen saatavuudesta riippumattomien digitaalisten ratkaisujen kysyntä kasvaa AIKA VERKOSSA aina kovempaa. Kuluttajaneuvontakeskukset varoittavat, että lippujen ja junakorttien eksklusiivinen digitaalinen myynti voi luoda uusia esteitä matkustajille.

Digitalisaation kritiikki

Ramona Pop Kuluttajajärjestöjen liitosta korostaa, että digitalisaation pitäisi parantaa liikkuvuutta luomatta uusia esteitä. Julkistettu kysyntäpaperi keskittyy säästöhintojen analogiseen saatavuuteen ja asiakastietojen suojaamiseen. Erityisesti iäkkäät ihmiset, jotka käyttävät Internetiä harvemmin, voivat joutua epäedulliseen asemaan yksinomaan digitaalisen lippujen tarjoamisen vuoksi. Vain noin joka kolmas yli 80-vuotias on verkossa, ja Forsan kyselyn mukaan 65 % vastaajista pitää tärkeänä, että lippuja voi ostaa edelleen automaateista tai kasseista.

Siitä huolimatta Deutsche Bahn ilmoittaa, että 90 % kaukoliikenteen ja 78 % paikallisliikenteen lipuista myydään nyt digitaalisesti. Huolimatta huolista tietosuojasta ja riippuvuudesta teknologiasta, digitaalisista lipuista on tullut suosittuja. Yritysten tiedonkeruuta koskeva kritiikki ja kuluttajien neuvoa-antavan toimikunnan kysyntä herättävät keskustelua digitaalisten ja analogisten lippujen saatavuuden tasapainoisesta järjestelmästä liikkuvuusympäristössä.