Digital billettforpliktelse: Hvorfor batteriet ditt nå er viktig!

Digital billettforpliktelse: Hvorfor batteriet ditt nå er viktig!

Deutschland, Deutschland - Antall reisende som bruker digitale billetter på mobiltelefonene sine øker jevnlig, mens salget av papir- og plastbilletter blir stadig mer begrenset. HøytReiseporterViktige billetter som Tyskland -billetten har blitt tilbudt utelukkende i digital form siden 1. januar 2024. I juni 2023 ble introduksjonen av den rent digitale Bahncard 25 og Bahncard 50 innvarslet slutten av de fysiske kortene.

Med økende digitalisering oppstår spørsmålet om tilgjengelighet og tilgjengelighet for alle reisende. Spesielt når det gjelder en feil på smarttelefonen eller et tomt batteri, kan reisende komme i trøbbel. I disse tilfellene blir man raskt ansett for å reise hvis ingen gyldig billett kan vises. Hvis du ikke kan gjøre dette, er du forpliktet til å skaffe deg en gyldig billett før du begynner å reise, ellers vil det være en "sjekk -up" eller en "billettinntekt" på 60 euro.

Anbefalinger for reisende

For å forhindre problemer med kontroller, anbefales det å lade mobiltelefonen i god tid og å bære en strømbank eller en ladekabel. Skjermbilder av billetter er offisielt ugyldige, men de kan være nyttige som bevis på passasjerreisende. Reisende som feil kjører uten gyldig billett, kan deretter vise billetten i løpet av en uke og motta refusjon, men må betale et behandlingsgebyr på 7 euro.

Pro Bahn Passenger Association kritiserer den så -kalt "smarttelefonens tvang" i offentlig transport. Etterspørselen etter digitale løsninger som er uavhengige av tilgjengeligheten til en sluttenhet er høyTid onlineAlltid høyere. Forbrukerrådssentre advarer om at det eksklusive digitale salget av billetter og togkort kan skape nye barrierer for reisende.

Kritikk av digitalisering

Ramona Pop fra Bundesverband Consumer Center understreker at digitalisering bør forbedre mobiliteten uten å skape nye hinder. Kravoppgaven, som kom til publikum, fokuserer på den analoge tilgjengeligheten av spareprisene og beskyttelse av kundedata. Spesielt eldre mennesker som bruker internett sjeldnere, kan bli vanskeliggjort av den eksklusivt digitale tilbudet av billetter. Bare omtrent en av tre over 80 år er online, og en Forsa -undersøkelse viser at 65% av de spurte mener det er viktig å fortsette å kunne kjøpe billetter på maskinen eller bytte.

Likevel kunngjør Deutsche Bahn at 90% av langdistansetransport og 78% av lokale transportbilletter nå selges digitalt. Til tross for bekymringene for databeskyttelse og avhengighet av teknologi, har digitale billetter blitt flertall. Kritikken av datainnsamlingen fra selskaper og etterspørselen etter et forbrukerrådgivende styre arrangerer dialogen via et balansert system med digital og analog billetttilgjengelighet i mobilitetslandskapet.