Digitálna povinnosť lístkov: Prečo je vaša batéria teraz dôležitá!

Digitálna povinnosť lístkov: Prečo je vaša batéria teraz dôležitá!

Deutschland, Deutschland - Počet cestujúcich, ktorí používajú digitálne lístky na svojich mobilných telefónoch, neustále rastie, zatiaľ čo predaj papiera a plastových lístkov je čoraz viac obmedzený. HlasnýCestovná kanceláriaDôležité vstupenky, ako napríklad lístok na Nemecko, boli ponúkané výlučne v digitálnej podobe od 1. januára 2024. V júni 2023 bolo predstavenie čisto digitálneho Bahncard 25 a Bahncard 50 ohlasované na koniec fyzických kariet.

S rastúcou digitalizáciou vzniká otázka prístupnosti a dostupnosti pre všetkých cestujúcich. Najmä v prípade defektu na smartfóne alebo prázdnej batérii sa cestujúci môžu dostať do problémov. V týchto prípadoch sa človek rýchlo považuje za cestovanie, ak nie je možné zobraziť žiadny platný lístok. Ak to nemôžete urobiť, ste povinní získať platný lístok pred spustením cestovania, inak bude existovať „šek“ alebo „príjmy z cestovného“ 60 EUR.

Odporúčania pre cestujúcich

Aby sa predišlo problémom s ovládacími prvkami, je vhodné nabíjať mobilný telefón v správnom čase a niesť elektrickú banku alebo nabíjací kábel. Screenshots vstupeniek sú oficiálne neplatné, ale môžu byť užitočné ako dôkaz cestujúcich cestujúcich. Cestovatelia, ktorí nesprávne jazdia bez platného lístka, môžu následne ukázať lístok do jedného týždňa a získať náhradu, ale musia zaplatiť poplatok za spracovanie 7 eur.

Asociácia osobných osôb Pro Bahn kritizuje So -založené „donucovanie smartfónov“ vo verejnej doprave. Dopyt po digitálnych riešeniach, ktoré sú nezávislé od dostupnosti koncového zariadenia, je hlasnýČas onlineVždy hlasnejšie. Centra poradenstva v oblasti spotrebiteľov varujú, že exkluzívny digitálny predaj vstupeniek a kariet vlakov by pre cestujúcich mohol vytvoriť nové prekážky.

Kritika digitalizácie

Ramona pop z spotrebiteľského centra Bundesverband zdôrazňuje, že digitalizácia by mala zlepšiť mobilitu bez vytvorenia nových prekážok. Príspevok na nárok, ktorý prišiel na verejnosť, sa zameriava na analógovú dostupnosť cien úspor a na ochranu údajov o zákazníkoch. Najmä starší ľudia, ktorí používajú internet menej často, by mohli byť znevýhodnení výlučne digitálnym poskytovaním lístkov. Iba približne jeden z troch nad 80 rokov je online a prieskum FORSA ukazuje, že 65% respondentov sa domnieva, že je dôležité naďalej si naďalej kúpiť vstupenky na stroji alebo prepínanie.

Deutsche Bahn však oznamuje, že 90% dopravy na veľké vzdialenosti a 78% miestnych dopravných lístkov sa teraz predáva digitálne. Napriek obavám z ochrany údajov a závislosti technológie sa digitálne lístky stali väčšinou. Kritika zberu údajov zo strany spoločností a dopyt po spotrebiteľskej poradnej rade zabezpečujú dialóg prostredníctvom vyváženého systému digitálnej a analogickej dostupnosti lístkov v prostredí mobility.