Požiadavka na digitálny lístok: Prečo je teraz vaša batéria dôležitá!

Požiadavka na digitálny lístok: Prečo je teraz vaša batéria dôležitá!

Počet cestujúcich využívajúcich digitálne lístky na svojich mobilných telefónoch neustále rastie, pričom predaj papierových a plastových lístkov je čoraz viac obmedzovaný. nahlas Cestovateľský reportér Dôležité lístky ako Deutschlandticket sú od 1. januára 2024 ponúkané výhradne v digitálnej podobe. Rovnako zavedenie čisto digitálnych kariet Bahncard 25 a Bahncard 50 v júni 2023 predznamenalo koniec fyzických kariet.

S narastajúcou digitalizáciou vyvstáva otázka dostupnosti a dostupnosti pre všetkých cestovateľov. Cestovatelia sa môžu dostať do problémov, najmä ak je ich smartfón pokazený alebo je vybitá batéria. V týchto prípadoch sa rýchlo považujete za vyhýbajúceho sa cestovnému, ak sa nemôžete preukázať platným cestovným lístkom. Kto to nemôže urobiť, je povinný si pred nástupom na cestu zakúpiť platný cestovný lístok, v opačnom prípade mu hrozí „reklamácia z kontroly“ alebo „dodatočné doplatenie cestovného“ vo výške 60 eur.

Odporúčania pre cestovateľov

Aby ste predišli problémom pri kontrolách, odporúčame nabiť si mobil včas a nosiť so sebou powerbanku alebo nabíjací kábel. Screenshoty lístkov sú oficiálne neplatné, ale môžu byť nápomocné ako dôkaz medzi spolucestujúcimi. Cestujúci, ktorí omylom cestujú bez platného cestovného lístka, môžu následne predložiť lístok do jedného týždňa a dostať náhradu, musia však zaplatiť spracovateľský poplatok vo výške 7 eur.

Združenie cestujúcich Pro Bahn kritizuje takzvanú „požiadavku na smartfón“ vo verejnej doprave. Dopyt po digitálnych riešeniach, ktoré sú nezávislé od dostupnosti zariadenia, je čoraz hlasnejší ČAS ONLINE vždy hlasnejšie. Spotrebiteľské poradenské centrá varujú, že exkluzívny digitálny predaj cestovných lístkov a železničných kariet by mohol pre cestujúcich vytvoriť nové bariéry.

Kritika digitalizácie

Ramona Pop z Federálneho združenia spotrebiteľských organizácií zdôrazňuje, že digitalizácia by mala zlepšiť mobilitu bez vytvárania nových prekážok. Dokument dopytu, ktorý bol zverejnený, sa zameriava na analógovú dostupnosť úsporných cien a ochranu údajov o zákazníkoch. Výhradne digitálne poskytovanie lístkov by mohlo znevýhodniť najmä starších ľudí, ktorí využívajú internet menej. Len asi jeden z troch ľudí nad 80 rokov je online a prieskum Forsa ukazuje, že 65 % respondentov si myslí, že je dôležité, aby si aj naďalej mohli kupovať lístky v automatoch alebo pri priehradkách.

Napriek tomu Deutsche Bahn oznamujú, že 90 % lístkov na diaľkovú a 78 % miestnu dopravu sa teraz predáva digitálne. Napriek obavám z ochrany údajov a závislosti od technológií sa digitálne lístky stali populárnymi. Kritika zhromažďovania údajov spoločnosťami a požiadavka na poradný výbor pre spotrebiteľov podnecujú dialóg o vyváženom systéme dostupnosti digitálnych a analógových lístkov v prostredí mobility.