Ernst Schweninger: Cestovanie s lekárom celebrít za európskym dobrodružstvom!

Ernst Schweninger: Cestovanie s lekárom celebrít za európskym dobrodružstvom!

18. mája 2025 o 14:00 sa v Mestskom múzeu Neumarkt koná špeciálna prehliadka k Medzinárodnému dňu múzeí. Táto prehliadka vyzdvihuje špeciálnu výstavu „Ernst Schweninger – slávny doktor nemeckej ríše“. Výstava sa nezameriava len na život a dielo slávneho lekára, ale aj jeho veľkú vášeň pre cestovanie do ďalekých krajín. Aktuálne hlási Neumarkt, že Schweninger využíval rozvinutú železničnú sieť z 19. storočia na výlety po meste, pričom často spájal návštevy pacientov so svojimi výletmi.

Schweninger už ako 22-ročný navštívil impozantné miesta ako Lago di Garda, Janov, Nice a Ženevu. O rok neskôr získal štipendium, ktoré mu umožnilo stráviť výskumné semestre vo Viedni a Štrasburgu. Po smrti Otta von Bismarcka sprevádzal bohatých pacientov a priateľov na rozsiahlych cestách po Európe, pričom sa dostal až na Severný mys a až na Capri a Istanbul.

Pohľad na Schweningerov životný štýl

Po svadbe v roku 1898 s Magdalenou von Moltke, rozvedenou s Lenbachom, sa pobyty na Francúzskej riviére stali neoddeliteľnou súčasťou jeho jarného cestovateľského programu. Vypuknutie prvej svetovej vojny však Schweningera a jeho vášnivý cestovateľský život náhle ukončilo. To bol pre neho významný neúspech a výrazne to obmedzilo jeho pohyblivosť.

V kontexte vtedajších cestovateľských zvyklostí je zaujímavé, že cestovanie v 19. storočí bolo pre veľkú časť populácie nedostupné. Podľa článku o každodennom živote a cestovaní v Nemeckom historickom múzeu bolo cestovanie až do 20. storočia vyhradené najmä privilegovaným vrstvám. DHM opisuje že len málo ľudí malo dni dovolenky a finančné prostriedky na cestovanie. Pojem „turista“ sa v nemecky hovoriacom svete objavil až v 30. rokoch 19. storočia, pričom spočiatku označoval významných cestovateľov bez pevného cieľa.

Vývoj cestovania a úloha Schweningera

Treba tiež zdôrazniť, že prvé cestovné kancelárie v Nemecku boli otvorené až v roku 1863 v Breslau a rozvoj turistickej infraštruktúry výrazne prispel k popularizácii cestovania. Zatiaľ čo Schweningerove cesty boli výrazne ovplyvnené sociálnym rámcom, možnosti pre bežných robotníkov a farmárov boli obmedzenejšie: často cestovali len na jednodňové výlety alebo na návštevu príbuzných.

Až do 1. svetovej vojny malo určitý počet dní voľna ročne len asi desať percent pracujúcich, vďaka čomu sa cestovanie pre väčšinu aj naďalej stávalo nedosiahnuteľným luxusom. V tomto svetle sa Schweningerova skúsenosť „lekára celebrít“ javí ako výrazný kontrast k bežným občanom svojej doby, ktorí mali len zriedka možnosť preskúmať krajinu. Rozdiel v cestovných návykoch ilustruje sociálne vrstvy a ich prístup k vzdelaniu a rekreácii v 19. a na začiatku 20. storočia.