Verboden voor Euro 5 Diesel vanaf oktober 2025: De nieuwe regels in Noord -Italië!

Verboden voor Euro 5 Diesel vanaf oktober 2025: De nieuwe regels in Noord -Italië!

Piemont, Italien - Vanaf 1 oktober 2025 worden strikte rijbans voor dieselvoertuigen van kracht in verschillende Noord -Italiaanse regio's. Deze voorschriften beïnvloeden met name voertuigen van de Euro 5 -emissienorm en zijn van toepassing op steden met meer dan 30.000 inwoners. De getroffen regio's zijn Piedmont, Lombardije, Emilia Romagna en Veneto. Oorspronkelijk moesten deze maatregelen in 2023 worden geïmplementeerd, maar ze werden twee jaar uitgesteld om de getroffen voertuigeigenaren meer tijd te geven om zich aan te passen aan de nieuwe bepalingen. adac meldt dat in totaal ongeveer 250.000 voertuigen worden getroffen in Piedonte, die ongeveer 8% van de gehele voertuigvoorraad van deze regio is.

De rijverboden worden anders gereguleerd: in Piemonte is het verbod alleen van toepassing in de winterhelft -jaar, met name van 1 oktober 2025 tot 15 april 2026 en vervolgens jaarlijks van 15 september tot 15 april. Op werkdagen moeten chauffeurs het zonder hun voertuigen van 8.30 uur tot 18.30 uur doen. De Lombardije daarentegen introduceert een permanent rijverbod, dat elke dag van 07:30 tot 19:30 uur van toepassing is. In Emilia Romagna wordt het verbod ook permanent afgedwongen op werkdagen van 8.30 uur tot 18.30 uur. in steden van het PO -niveau en in het grootstedelijke gebied van Bologna. Veneto plant een onbeperkt verbod dat ook van toepassing is op alle dagen vanaf 1 oktober 2025.

boetes en bewakingssysteem

De niet -naleving van deze rijverboden is bezet met boetes die kunnen beginnen bij 168 euro. In het geval van herhaalde overtredingen kunnen zelfs rijbewijsstreinen van 15 tot 30 dagen bedreigen. In Italië is er geen landelijk milieu -plaque -systeem, maar de boetes worden ook gehandhaafd in Duitsland, die buitenlandse bestuurders met extra uitdagingen presenteert. Om een ​​alternatief voor getroffen bestuurders te bieden, werd het "inzet" -systeem geïntroduceerd, dat de kilometers bewaakt die met een telematica-doos worden aangedreven. Voor Euro 5 diesel is een jaarlijkse limiet van 9000 kilometer binnen de verbodszones gepland, waarbij de regio sinds 1 augustus 2024 de kosten heeft gedekt voor het installeren van de vereiste zwarte doos

De maatregelen zijn een reactie op de chronische luchtvervuilingsproblemen in het PO -niveau, waarbij de limietwaarden voor fijn stof regelmatig worden overschreden in de wintermaanden. Ter vergelijking: de voorschriften in Midden- en Zuid -Italië zijn minder streng. For example, there has been a driving ban for Euro 4 diesel or older models in Rome since November 2024. Merkur reports that the new regulations are also important for Vakantie die in deze regio's reizen.