Letecké spoločnosti sa bránia proti poplatkom za kreditné karty za návrh zákona!

Letecké spoločnosti sa bránia proti poplatkom za kreditné karty za návrh zákona!

Euronext Paris, Frankreich - Diskusia o novom zákone, ktorý má znižovať poplatky za vízum a MasterCard, stále viac získava jazdu, pretože veľké letecké spoločnosti a výrobcovia lietadiel vehementne hovoria proti zmenám. Podpísané vedúce spoločnosti ako American Airlines, United Airlines, Southwest Airlines, Boeing, Airbus, RTX a GE Aerospace, list smerovaný k senátorom Dickom Durbinom a Rogerom Marshallom, ktoré priniesli dizajn. Tieto spoločnosti tvrdia, že návrh zákona by mohol mať potenciálne ničivé účinky na letovú prevádzku a odvetvie cestovného ruchu tým, že ohrozujú najdôležitejšie prémiové kreditné karty, ktoré ponúkajú spotrebiteľom letové míle a ďalšie výhody.

Ústredným záujmom leteckých spoločností je problém s možnými finančnými dôsledkami. Tieto spoločnosti každý rok vytvárajú prostredníctvom značkových kreditných kariet miliardy dolárov. Senátor Durbin vo svojom argumentácii odvolával na ekonomickú závislosť leteckých odvetví od týchto poplatkov a letecké spoločnosti opísal ako „spoločnosti kreditných kariet, ktoré patria do niektorých lietadiel“.

Dôsledky návrhu zákona

Obáv z leteckých spoločností sú založené na myšlienke, že návrh zákona by mohol vážne ohroziť dostupnosť prémiových kreditných kariet. Podľa leteckých spoločností by sa poplatky za 15 miliárd dolárov uložili prijatím konceptu, ktorý na prvý pohľad znie výhodne. To by však mohlo viesť k menšiemu počtu spotrebiteľov, ktorí sa zúčastňujú na vernostných programoch, ktoré sú pre letecké spoločnosti rozhodujúce. Viac ako 31 miliónov Američanov má v súčasnosti prémiové karty na leteckú dopravu a približne 57% častých míľ Flyer a bodov vydaných v roku 2023 pochádza z programov leteckých spoločností kreditných kariet.

Účinky takéhoto nariadenia by mohli byť tiež drastické: letecké spoločnosti zozbierané v roku 2023 umožnili takmer 16 miliónov domácich letových ciest. V kontexte, v ktorom sa cestovný priemysel zotavil z následkov pandémie, by to bol ďalší neúspech pre sektor cestovného ruchu.

Základné informácie a politická dynamika

Návrh zákon nie je nový; Podobný dizajn už bol zamietnutý v roku 2023, ale v súčasnosti je v miestnosti, aby mohol byť spojený so zákonom o kryptomenách. Tlak na letecké spoločnosti sa zvyšuje, najmä preto, že ministerstvo dopravy vlády Biden v roku 2022 začalo vyšetrovanie nekalých praktík medzi leteckými spoločnosťami. Zdá sa, že americké letecké spoločnosti majú malú dôveru v pozitívnu reguláciu, najmä preto, že vernostné programy Delta, United a Američania boli klasifikované v roku 2023 s hodnotením viac ako 20 miliárd dolárov.

Hodiny zaškriabajú letecké spoločnosti a snažia sa chrániť ich pohľad. Euronext Paris oznámil, že trh bol zatvorený 2. júna 2025 o 17:35, pričom Boeing dokončil následný priebeh 162,58 EUR, čo predstavuje nárast o 0,31%. Zostáva zistiť, či sú tieto hospodárske hnutia ovplyvňované politickými rozhodnutiami.

Ďalšie informácie o tejto téme nájdete na adrese TradingView a Market Screener .