Kohtuotsus seab ohtu reisibüroode müügiagendi staatuse!

Kohtuotsus seab ohtu reisibüroode müügiagendi staatuse!

Düsseldorfi piirkonnakohtu praegune otsus põhjustab reisibüroode valdkonnas suurt ebakindlust. Otsus võib ohustada reisibüroode müügiagendi staatust, millel on kaugeleulatuvad tagajärjed reisimüügi müügistruktuuridele. Valju reisevor9.de Aida Cruisesil keelati vahendajaga koostööd lõpetada, kuna ta maksis oma klientidele raha tagasi. Kohus otsustas, et fikseeritud hinnad rikkusid konkurentsiseadust. Aida Cruises on juba apellatsioonkaebuse esitanud ja soovib selgitusi kõrgeimast kohtust.

Sõltumatute Reisibüroode Liit (VUSR), mille esinaine Marija Linnhoff on olukorra pärast mures, hoiatab laostava hinnakonkurentsi eest. Müügiagendi staatus kaitseb reisibüroosid hinnadumpingu eest ning tagab ühtsed hinnad statsionaarsete müügi- ja veebiplatvormide vahel. Kui see staatus kaoks, näeb Linnhoff väikeste reisibüroode ellujäämist ohus. Suurt allahindlust pakkuvate konkurentide surve juba kasvab. Näiteks pangad nagu Raiffeisenbank Regensburg-Wenzenbach pakuvad oma klientidele raha tagasi kuni seitsme protsendi ulatuses, mis muudab traditsiooniliste reisibüroode positsiooni veelgi keerulisemaks.

Folgen für die Branche

Otsus võib seada ohtu senise ärimudeli, kuna klientidega komisjonitasude jagamise keeldu peetakse konkurentsipiiranguks. Suuremad turuosalised valmistuvad juba võimalikeks muudatusteks. Reisibüroode ketid töötavad välja uusi mudeleid, mis põhinevad teenustasudel. Linnhoff kardab, et kui Aida Cruises kohtuvaidluses kaotab, võib see kehtestada müügipartneritele maakleri staatuse. See tähendaks, et reisibürood ei müüks enam fikseeritud vahendustasudega, vaid peaksid ostma reise netohinnaga ja ise otsustama, kuidas oma marginaale määrata.

VUSR-i esinaine tõmbab paralleele varasemate arengutega jaekaubanduses, kui hinnahoolduse lõppemine põhjustas paljude väikepoodide kadumise. Kui kohustuslik hinnakujundus kaotatakse, näeb ta ohtu, et suurte tagasimaksetega veebipakkujad sunnivad väikesed reisibürood turult välja. Linnhoff kutsub tööstust üles ühinema ja hoiatab võimaliku tsentraliseerimise eest, mis võib piirata sõltumatuse levitamise mitmekesisust.

Reisikorraldajate ja agentide vahelised vaidlused jäävad selles valdkonnas keskseks probleemiks. Müügiagendi staatuse tulevik ja sellega seotud müügitingimused on kaalul ning põnevusega oodatakse järgmisi samme. Need arengud võivad mitte ainult püsivalt mõjutada paljude reisibüroode ärimudelit, vaid ka kogu reisimüügi struktuuri.