Une décision de justice met en péril le statut d’agent commercial des agences de voyages !
Un récent arrêt du tribunal régional de Düsseldorf met en danger le statut d'agent commercial des agences de voyages et suscite des inquiétudes à l'échelle du secteur.

Une décision de justice met en péril le statut d’agent commercial des agences de voyages !
Une décision actuelle du tribunal régional de Düsseldorf suscite une grande incertitude dans le secteur des agences de voyages. Cette décision pourrait mettre en danger le statut d'agent commercial des agences de voyages, ce qui aurait des conséquences considérables sur les structures commerciales du secteur des voyages. Fort reisevor9.de Il était interdit à Aida Cruises de mettre fin à la coopération avec un intermédiaire parce que celui-ci accordait des remboursements à ses clients. Le tribunal a jugé que les prix fixés violaient le droit de la concurrence. Aida Cruises a déjà déposé un appel et demande des éclaircissements au plus haut tribunal.
L'Association des agences de voyages indépendantes (VUSR), dont la présidente Marija Linnhoff s'inquiète de la situation, met en garde contre une concurrence ruineuse sur les prix. Le statut d’agent commercial protège les agences de voyages du dumping des prix et garantit des prix uniformes entre les ventes fixes et les plateformes en ligne. Si ce statut devait disparaître, Linnhoff estime que la survie des petites agences de voyages est menacée. La pression des concurrents qui proposent des rabais élevés s’accentue déjà. Par exemple, des banques comme la Raiffeisenbank Regensburg-Wenzenbach proposent à leurs clients des remboursements allant jusqu'à sept pour cent, ce qui rend la situation des agences de voyages traditionnelles encore plus difficile.
Conséquences pour l'industrie
Cette décision pourrait mettre en péril le modèle économique existant, dans la mesure où l’interdiction de partager des commissions avec les clients est considérée comme une restriction de la concurrence. Les grands acteurs du marché se préparent déjà à d’éventuels changements. Les chaînes d'agences de voyages développent de nouveaux modèles basés sur les frais de service. Linnhoff craint que si Aida Cruises perd le litige, elle pourrait introduire le statut de courtier pour les partenaires commerciaux. Cela signifierait que les agences de voyages ne vendraient plus avec des commissions fixes, mais devraient acheter des voyages au prix net et décider elles-mêmes de la manière dont elles fixent leurs marges.
La présidente du VUSR établit un parallèle avec l'évolution antérieure du commerce de détail, lorsque la fin du maintien des prix a entraîné la disparition de nombreux petits magasins. Si la tarification obligatoire est supprimée, elle voit le risque que les prestataires en ligne proposant des remboursements élevés obligent les petites agences de voyages à quitter le marché. Linnhoff appelle l'industrie à s'unir et met en garde contre une éventuelle centralisation, qui pourrait limiter la diversité dans la distribution indépendante.
Les conflits entre voyagistes et agents restent un problème central dans le secteur. L’avenir du statut d’agent commercial et les conditions de vente associées se jouent, et les prochaines étapes sont très attendues. Ces évolutions pourraient non seulement avoir un impact durable sur le modèle économique de nombreuses agences de voyages, mais aussi sur l’ensemble de la structure des ventes de voyages.