Kaubarongid Bodeni järvel: hotellid võitlevad müra ja turismihirmu vastu!

Kaubarongid Bodeni järvel: hotellid võitlevad müra ja turismihirmu vastu!

Alates 2025. aasta märtsist on kaubavedu Lõunaraudteel Friedrichshafeni ja Lindau vahel oluliselt suurenenud. See areng tekitab rahulolematust piirkonna elanike ja hotellipidajate seas, kes teatavad suurenenud rongiliikluse tagajärgedest. Eelkõige on päeva jooksul kuni kümme korda järveäärseid kogukondi läbivate kaubarongide tekitatud suurenenud müra probleem, mis puudutab paljusid kodanikke ja puhkajaid. Nonnenhorni hotelliomanik Hans-Jörg Witzigmann märgib, et probleem on tema hotellis olemas, kuigi külalistelt pole seni sagedasi kaebusi laekunud.

Kressbronnis asuva hotelli Teddy Bear hotellipidaja Peter Marschall väljendab muret oma külaliste negatiivse tagasiside pärast, eriti seoses öise rongimüraga. Puhkajad otsivad selles piirkonnas rahu ja lõõgastust ning Marschall nõuab puhkeaegade regulatsiooni, mis oleks võrreldav lennuliikluse omaga. Deutsche Bahn plaanib sellel liinil sõita kuni kümme kaubarongi päevas ning on rõhutanud, et rongid sõidavad peamiselt öösiti, et reisiliiklust võimalikult vähe häirida.

Muudatuste taust

Kaubaveo suurenemine Lõunaraudteel on tingitud trassi elektrifitseerimisest, mis lõppes 2021. aasta lõpus. Uus õhuliin võeti kasutusele 2021. aasta detsembris ning see mõjutab nii Ulmi ja Friedrichshafeni kui ka Friedrichshafeni ja Lindau-Aeschachi vahelisi liine. See elektrifitseerimine on võimaldanud Deutsche Bahnil kaubavedusid laiendada.

Kümme aastat tagasi oli kaubavedu sellel liinil veel väga juhuslik. Tol ajal sõitis vaid paar kaubarongi, samas kui reisirongide arv kasvas iga päevaga 70-lt 75-le. Hotellipidajad on viimastel aastatel täheldanud kasvavat rahulolematust raudteega ja tunnet, et nende muredele ei pöörata piisavalt tähelepanu. Kuigi järveäärsete kogukondade turismiinfopunktid pole veel massilisi kaebusi registreerinud, jääb üle loota, et olukord võib hooaja jooksul stabiliseeruda.

Oluline liiklustelg

Lõunaraudtee elektrifitseerimine on osa suuremast projektist, mis hõlmab ka Baseli ja Erzingeni vahelist Kõrg-Reini liini. Praeguste plaanide kohaselt kavatsetakse 2027. aastaks Kõrg-Reini liinil kasutusele võtta elektrirongid ning Bodeni järve vööraudtee areng loob olulise lõhe Kõrg-Reini piirkonna ja Švaabi albi vahel. See laienemine ei ole oluline mitte ainult kohaliku elanikkonna jaoks, vaid ka ühenduse jaoks suuremate linnade, nagu Basel, Konstanz, Friedrichshafen, Stuttgart, Ulm ja München vahel.

Kuigi infrastruktuur paraneb, jääb väljakutseks elanike ja turistide vajaduste tasakaalustamine logistilise kasvuga. Praeguseid olusid arvestades on oluline leida lahendusi, mis arvestavad nii transpordivajadusi kui ka piirkonna elukvaliteeti. Lisateavet elektrifitseeritud marsruutide kohta leiate veebisaidilt Bodeni järve vööraudtee ja üksikasjalikud aruanded olukorra kohta Bodeni järvel on saadaval päevauudised saadaval.