العبارة الهجينة الجديدة في هامبورغ جراسبروك: وصلت أخيرًا!
وصلت العبارة الهجينة "جراسبروك" إلى هامبورغ، على الرغم من التأخير الفني. مزيد من التفاصيل حول التكليف والمعدات.

العبارة الهجينة الجديدة في هامبورغ جراسبروك: وصلت أخيرًا!
وصلت العبارة الهجينة الجديدة "Grasbrook" الآن إلى مدينة هامبورغ الهانزية. ومع ذلك، كانت رحلتهم الطويلة إلى المنزل مصحوبة بتأخيرات كبيرة: فقد وصلت العبارة متأخرة ستة أشهر، ويرجع ذلك أساسًا إلى مشاكل فنية وانتظار طويل لاستبدال المكونات. ستتم عملية استحواذ شركة Hadag على السفينة في 22 مايو، وتعمل العبارة منذ الأسبوع الماضي.
كان من المقرر في الأصل إجراء عملية النقل في ديسمبر بعد أن تم الإطلاق في 23 سبتمبر. تم استخدام بارجة لنقل العبارة لأن منسوب المياه في نهر إلبه كان منخفضًا. وتبلغ تكاليف "جراسبروك" 8.5 مليون يورو. وبالإضافة إلى هذه السفينة، تمتلك "حداغ" أيضًا سفينتين هجينتين أخريين: "نيولاند" التي تم تعميدها في سبتمبر/أيلول، و"فينكنويردر" التي وصلت في أكتوبر/تشرين الأول.
الابتكارات التقنية والقيادة الصديقة للبيئة
تم تجهيز جميع السفن الثلاث في أسطول حداغ بمحرك هجين حديث. تتيح هذه التقنية شحن البطاريات ليلاً في سوق السمك في هامبورغ. يتم استخدام المحرك الكهربائي أثناء الإرساء والخلع، بينما يتم استخدام محرك الديزل أثناء القيادة. ويهدف هذا إلى دعم إزالة الكربون من الأسطول - وهو الهدف الذي تم ترسيخه بالفعل في اتفاق الائتلاف بين الحزب الاشتراكي الديمقراطي وحزب الخضر.
تتكون أنظمة الدفع في "Grasbrook" من محركين eVSP 9X5/100 بخمس شفرات، كل منهما بقوة 200 كيلووات، مما يوفر الدفع اللازم ويتيح سرعة قصوى تصل إلى 13 عقدة. تم تجهيز محركات eVSP بمحركات كهربائية ذات مغناطيس دائم من شركة ELIN Motoren التابعة لشركة Voith Turbo، والتي توفر حلاً منخفض الضوضاء ومنخفض الانبعاثات. وهذا لا يضمن مستوى عالٍ من الراحة على متن السفينة فحسب، بل إنه يقلل أيضًا بشكل كبير من متطلبات الطاقة ويضمن القدرة على المناورة المثلى، حتى في ظل الظروف الصعبة في ميناء هامبورغ.
من المقرر أن يتم تعميد العبارة "جراسبروك" في منتصف شهر يوليو، وقد أصبح من الواضح بالفعل توقع وجود وسيلة نقل أخرى حديثة وصديقة للبيئة في هامبورغ.
لمزيد من المعلومات حول هذا الموضوع يمكنك قراءة التقارير من نورث24 و فويث يقرأ.