Новият хибриден ферибот на Хамбург Grasbrook: Най-накрая пристигна!

Новият хибриден ферибот на Хамбург Grasbrook: Най-накрая пристигна!

Новият хибриден ферибот „Grasbrook” вече достигна ханзейския град Хамбург. Дългото им пътуване до дома обаче беше придружено от значителни закъснения: фериботът пристигна с шест месеца закъснение, главно поради технически проблеми и дълго чакане за подмяна на компоненти. Превземането от Хадаг ще се състои на 22 май, а фериботът е в експлоатация от миналата седмица.

Първоначално трансферът беше планиран за декември, след като стартирането се състоя на 23 септември. За транспортирането на ферибота е използвана баржа, тъй като нивото на водата в Елба е ниско. Разходите за "Грасбрук" възлизат на 8,5 милиона евро. В допълнение към този кораб, Хадаг притежава и два други хибридни кораба: „Neuland“, който беше кръстен през септември, и „Finkenwerder“, който пристигна през октомври.

Технически иновации и екологично шофиране

И трите кораба от флота на Hadag са оборудвани с модерно plug-in хибридно задвижване. Тази технология позволява зареждането на батериите през нощта на рибния пазар в Хамбург. Електрическото задвижване се използва по време на скачване и сваляне, докато дизеловият двигател се използва по време на движение. Това има за цел да подкрепи декарбонизацията на флота - цел, която вече е заложена в коалиционното споразумение между SPD и Зелените.

Задвижващите системи на „Grasbrook” се състоят от два 5-лопатни eVSP 9X5/100, всеки с 200 kW, които осигуряват необходимата тяга и позволяват максимална скорост до 13 възела. Тези eVSP са оборудвани с електрически двигатели с постоянен магнит от дъщерното дружество на Voith Turbo ELIN Motoren, които предлагат решение с ниско ниво на шум и емисии. Това не само осигурява високо ниво на комфорт на борда, но също така значително намалява енергийните нужди и гарантира оптимална маневреност, дори при трудни условия в пристанището на Хамбург.

Кръщението на ферибота „Грасбрук” е планирано за средата на юли, а очакването за още едно модерно и екологично средство за транспорт в Хамбург вече се забелязва.

За повече информация по темата можете да прочетете докладите от Север24 и Фойт прочети.