Nový hybridní trajekt v Hamburku Grasbrook: Konečně dorazil!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Hybridní trajekt „Grasbrook“ dorazil do Hamburku navzdory technickým zpožděním. Další podrobnosti o uvedení do provozu a vybavení.

Die Hybridfähre „Grasbrook“ ist nach Hamburg angekommen, trotz technischer Verzögerungen. Weitere Details zur Inbetriebnahme und Ausstattung.
Hybridní trajekt „Grasbrook“ dorazil do Hamburku navzdory technickým zpožděním. Další podrobnosti o uvedení do provozu a vybavení.

Nový hybridní trajekt v Hamburku Grasbrook: Konečně dorazil!

Nový hybridní trajekt „Grasbrook“ nyní dorazil do hanzovního města Hamburk. Jejich dlouhou cestu domů však provázela značná zpoždění: trajekt dorazil s půlročním zpožděním, hlavně kvůli technickým problémům a dlouhému čekání na náhradní součástky. Převzetí Hadagem proběhne 22. května a trajekt je v provozu od minulého týdne.

Převod byl původně naplánován na prosinec poté, co ke spuštění došlo 23. září. K přepravě přívozu byla použita pramice, protože hladina vody v Labi byla nízká. Náklady na „Grasbrook“ dosahují 8,5 milionu eur. Kromě této lodi Hadag vlastní ještě dvě další hybridní lodě: „Neuland“, která byla pokřtěna v září, a „Finkenwerder“, která dorazila v říjnu.

Technické inovace a ekologický pohon

Všechny tři lodě flotily Hadag jsou vybaveny moderním plug-in hybridním pohonem. Tato technologie umožňuje nabíjet baterie v noci na rybím trhu v Hamburku. Elektrický pohon se používá při připojování a sundávání, zatímco vznětový motor se používá při jízdě. Ta má podpořit dekarbonizaci vozového parku – cíl, který je již zakotven v koaliční smlouvě mezi SPD a Zelenými.

Pohonné systémy „Grasbrooku“ se skládají ze dvou 5listých eVSP 9X5/100, každý o výkonu 200 kW, které poskytují potřebný tah a umožňují maximální rychlost až 13 uzlů. Tyto eVSP jsou vybaveny elektromotory s permanentními magnety od dceřiné společnosti Voith Turbo ELIN Motoren, které nabízejí řešení s nízkou hlučností a nízkými emisemi. To zajišťuje nejen vysoký komfort na palubě, ale také výrazně snižuje energetické nároky a zaručuje optimální manévrovatelnost i za obtížných podmínek v přístavu Hamburk.

Na polovinu července je plánován křest trajektu „Grasbrook“ a již nyní je patrné očekávání dalšího moderního a ekologického dopravního prostředku v Hamburku.

Pro více informací o tomto tématu si můžete přečíst zprávy z Sever 24 a Voith číst.

Quellen: