El nuevo ferry híbrido de Hamburgo Grasbrook: ¡finalmente llegó!

Die Hybridfähre „Grasbrook“ ist nach Hamburg angekommen, trotz technischer Verzögerungen. Weitere Details zur Inbetriebnahme und Ausstattung.
El ferry híbrido "Grasbrook" ha llegado a Hamburgo, a pesar de los retrasos técnicos. Más detalles sobre puesta en servicio y equipo. (Symbolbild/ER)

El nuevo ferry híbrido de Hamburgo Grasbrook: ¡finalmente llegó!

Hamburg, Deutschland - El nuevo ferry híbrido "Grasbrook" ha llegado a la ciudad hanseatic de Hamburgo. Sin embargo, su largo camino a casa fue acompañado de retrasos considerables: el ferry llegó con un retraso de seis meses, que se debe particularmente a problemas técnicos y un largo tiempo de espera para reemplazar los componentes. La adquisición de Hadag tendrá lugar el 22 de mayo, y el ferry ha estado en funcionamiento desde la semana pasada.

Originalmente, la transferencia para diciembre se planificó después de que tuvo lugar el lanzamiento el 23 de septiembre. Se usó un hombre blanqueado para el transporte del ferry porque el nivel de agua del Elbe era bajo. El costo del "Grasbrook" asciende a 8,5 millones de euros. Además de este barco, Hadag también está en posesión de otros dos barcos híbridos: "Neuland", que fue bautizado en septiembre, y "Finkenwerder", que llegó en octubre.

Innovaciones técnicas y un disco ecológico

Los tres barcos de flota de Hadag están equipados con una moderna unidad híbrida enchufable. Esta tecnología permite cargar las baterías en el mercado de pescado de Hamburgo por la noche. La unidad eléctrica se usa mientras se usa el motor diesel mientras se conduce y apaga. La descarbonización de la flota debe ser apoyada, un objetivo que ya está anclado en el acuerdo de coalición entre el SPD y los Verdes.

Los sistemas de accionamiento del "Grasbrook" consisten en dos EVSP 9x5/100 de 5 hojas cada uno con 200 kW, que proporcionan el empuje necesario y permiten una velocidad máxima de hasta 13 nudos. Estos EVSP están equipados con motores eléctricos magnéticos permanentes de la subsidiaria Elin Motors de Voith Turbo, que ofrecen una solución de emisión y bajo ruido. Esto no solo garantiza un alto nivel de comodidad a bordo, sino que también reduce significativamente el requisito de energía y garantiza una maniobrabilidad óptima, incluso en condiciones difíciles en el puerto de Hamburgo.

El bautismo del ferry "Grasbrook" está planeado para mediados de julio, y la anticipación de otro medio de transporte moderno y ecológico en Hamburgo ya es notable.

Para obtener más información sobre este tema, puede informar los informes de nord24 y voith leer.

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OrtHamburg, Deutschland
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