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El nuevo ferry híbrido Grasbrook” de Hamburgo: ¡por fin llegó!
El ferry híbrido “Grasbrook” llegó a Hamburgo a pesar de retrasos técnicos. Más detalles sobre puesta en marcha y equipamiento.
El nuevo ferry híbrido Grasbrook” de Hamburgo: ¡por fin llegó!
El nuevo ferry híbrido “Grasbrook” ya ha llegado a la ciudad hanseática de Hamburgo. Sin embargo, el largo viaje de regreso a casa estuvo acompañado de importantes retrasos: el ferry llegó con seis meses de retraso, principalmente debido a problemas técnicos y a una larga espera para obtener componentes de repuesto. La adquisición por parte de Hadag tendrá lugar el 22 de mayo y el ferry está en funcionamiento desde la semana pasada.
La transferencia estaba originalmente programada para diciembre después del lanzamiento el 23 de septiembre. Para transportar el ferry se utilizó una barcaza porque el nivel del agua en el Elba era bajo. Los costes para el “Grasbrook” ascienden a 8,5 millones de euros. Además de este barco, Hadag también posee otros dos barcos híbridos: el “Neuland”, que fue bautizado en septiembre, y el “Finkenwerder”, que llegó en octubre.
Innovaciones técnicas y un impulso respetuoso con el medio ambiente
Los tres barcos de la flota Hadag están equipados con un moderno propulsor híbrido enchufable. Esta tecnología permite cargar las baterías por la noche en el mercado de pescado de Hamburgo. El accionamiento eléctrico se utiliza durante el atraque y el desembarque, mientras que el motor diésel se utiliza durante la conducción. Con ello se pretende apoyar la descarbonización de la flota, un objetivo que ya está anclado en el acuerdo de coalición entre el SPD y los Verdes.
El sistema de propulsión del “Grasbrook” consta de dos eVSP 9X5/100 de cinco palas, cada uno con 200 kW, que proporcionan el empuje necesario y permiten una velocidad máxima de hasta 13 nudos. Estos eVSP están equipados con motores eléctricos de imanes permanentes de ELIN Motoren, filial de Voith Turbo, que ofrecen una solución silenciosa y con bajas emisiones. Esto no sólo garantiza un alto nivel de confort a bordo, sino que también reduce significativamente el consumo de energía y garantiza una maniobrabilidad óptima, incluso en condiciones difíciles en el puerto de Hamburgo.
El bautizo del ferry “Grasbrook” está previsto para mediados de julio y ya se percibe en Hamburgo la anticipación de otro medio de transporte moderno y respetuoso con el medio ambiente.
Para más información sobre este tema puedes leer los informes de Norte24 y Voith leer.