Hampurin uusi hybridilautta Grasbrook: vihdoin saapui!
Hybridilautta "Grasbrook" on saapunut Hampuriin teknisistä viivästyksistä huolimatta. Tarkemmat tiedot käyttöönotosta ja laitteista.

Hampurin uusi hybridilautta Grasbrook: vihdoin saapui!
Uusi hybridilautta "Grasbrook" on nyt saapunut hansakaupunkiin Hampuriin. Pitkään kotimatkaan liittyi kuitenkin huomattavia viivästyksiä: lautta saapui kuusi kuukautta myöhässä, mikä johtui pääasiassa teknisistä ongelmista ja vaihtokomponenttien pitkästä odotuksesta. Hadagin haltuunotto tapahtuu 22. toukokuuta ja lautta on ollut liikenteessä viime viikosta lähtien.
Siirto oli alun perin suunniteltu joulukuulle sen jälkeen, kun lanseeraus tapahtui 23. syyskuuta. Lautta kuljetettiin proomulla, koska Elben vedenpinta oli matala. Grasbrookin kustannukset ovat 8,5 miljoonaa euroa. Tämän laivan lisäksi Hadag omistaa myös kaksi muuta hybridilaivaa: syyskuussa kastetun ”Neulandin” ja lokakuussa saapuneen ”Finkenwerderin”.
Teknisiä innovaatioita ja ympäristöystävällistä ajoa
Kaikki kolme Hadag-laivaston alusta on varustettu modernilla plug-in-hybridikäytöllä. Tämä tekniikka mahdollistaa akkujen lataamisen yöllä Hampurin kalamarkkinoilla. Sähkökäyttöä käytetään telakoinnin ja irrottamisen aikana, kun taas dieselmoottoria käytetään ajon aikana. Tällä pyritään tukemaan laivaston hiilidioksidipäästöjen vähentämistä – tavoite, joka on jo ankkuroitu SPD:n ja vihreiden väliseen koalitiosopimukseen.
"Grasbrookin" propulsiojärjestelmät koostuvat kahdesta 5-lapaisesta eVSP 9X5/100 -moottorista, joista kummankin teho on 200 kW, jotka tarjoavat tarvittavan työntövoiman ja mahdollistavat jopa 13 solmun maksiminopeuden. Nämä eVSP:t on varustettu Voith Turbon tytäryhtiön ELIN Motorenin kestomagneettisähkömoottoreilla, jotka tarjoavat hiljaisen ja vähäpäästöisen ratkaisun. Tämä ei ainoastaan takaa korkeatasoista mukavuutta aluksella, vaan se myös vähentää merkittävästi energian tarvetta ja takaa optimaalisen ohjattavuuden jopa vaikeissa olosuhteissa Hampurin satamassa.
Grasbrook-lautan ristiäiset suunnitellaan heinäkuun puoliväliin, ja Hampurissa on jo havaittavissa odotuksia toisesta modernista ja ympäristöystävällisestä kulkuvälineestä.
Lisätietoja tästä aiheesta voit lukea raporteista Pohjoinen 24 ja Voith lukea.