Le nouveau ferry hybride de Hambourg Grasbrook: enfin arrivé!

Die Hybridfähre „Grasbrook“ ist nach Hamburg angekommen, trotz technischer Verzögerungen. Weitere Details zur Inbetriebnahme und Ausstattung.
Le ferry hybride "Grasbrook" est arrivé à Hambourg, malgré les retards techniques. Plus de détails sur la mise en service et l'équipement. (Symbolbild/ER)

Le nouveau ferry hybride de Hambourg Grasbrook: enfin arrivé!

Hamburg, Deutschland - Le nouveau ferry hybride "Grasbrook" a maintenant atteint la ville hanséatique de Hambourg. Cependant, leur chemin à domicile était accompagné de retards considérables: le ferry est arrivé avec un retard de six mois, ce qui est particulièrement dû à des problèmes techniques et à un long temps d'attente pour remplacer les composants. La prise de contrôle de Hadag aura lieu le 22 mai, et le ferry est en activité depuis la semaine dernière.

À l'origine, le transfert de décembre a été prévu après le lancement le 23 septembre. Un homme blanchi a été utilisé pour le transport du ferry car le niveau d'eau de l'Elbe était faible. Le coût du "Grasbrook" s'élève à 8,5 millions d'euros. En plus de ce navire, Hadag est également en possession de deux autres navires hybrides: "Neuland", qui a été baptisé en septembre, et "Finkenwerder", qui est arrivé en octobre.

Innovations techniques et entraînement respectueux de l'environnement

Les trois navires de la flotte HADAG sont équipés d'un lecteur hybride rechargeable moderne. Cette technologie permet de charger les batteries sur le marché aux poissons de Hambourg la nuit. Le lecteur électrique est utilisé pendant que le moteur diesel est utilisé en conduisant et en éteignant. La décarbonisation de la flotte doit être soutenue - un objectif qui est déjà ancré dans l'accord de coalition entre le SPD et les Verts.

Les systèmes d'entraînement du "Grasbrook" se composent de deux EVSP 9x5 / 100 à 5 feuilles chacun avec 200 kW, qui fournissent la poussée nécessaire et permettent une vitesse maximale allant jusqu'à 13 nœuds. Ces EVSP sont équipées de moteurs électriques aimant permanents des moteurs Elin Filial de Voith Turbo, qui offrent une solution de faible bruit et d'émission. Cela garantit non seulement un niveau élevé de confort à bord, mais réduit également considérablement l'exigence énergétique et garantit une maniabilité optimale, même dans des conditions difficiles dans le port de Hambourg.

Le baptême du ferry "Grasbrook" est prévu pour la mi-juillet, et l'anticipation d'un autre moyen de transport moderne et respectueux de l'environnement à Hambourg est déjà visible.

Pour plus d'informations sur ce sujet, vous pouvez signaler les rapports de nord24 et voith Read.

Details
OrtHamburg, Deutschland
Quellen