Le nouveau ferry hybride de Hambourg « Grasbrook » : enfin arrivé !

Le nouveau ferry hybride de Hambourg « Grasbrook » : enfin arrivé !

Le nouveau ferry hybride « Grasbrook » a désormais atteint la ville hanséatique de Hambourg. Cependant, leur long voyage de retour s'est accompagné de retards importants : le ferry est arrivé avec six mois de retard, principalement en raison de problèmes techniques et d'une longue attente pour les composants de remplacement. La reprise par Hadag aura lieu le 22 mai et le ferry est en service depuis la semaine dernière.

Le transfert était initialement prévu pour décembre après le lancement le 23 septembre. Une barge a été utilisée pour transporter le ferry car le niveau de l'eau de l'Elbe était bas. Les coûts du « Grasbrook » s'élèvent à 8,5 millions d'euros. En plus de ce navire, Hadag possède également deux autres navires hybrides : le « Neuland », baptisé en septembre, et le « Finkenwerder », arrivé en octobre.

Innovations techniques et conduite respectueuse de l'environnement

Les trois navires de la flotte Hadag sont équipés d'un système de propulsion hybride rechargeable moderne. Cette technologie permet de recharger les batteries la nuit au marché aux poissons de Hambourg. L'entraînement électrique est utilisé pendant l'accostage et le retrait, tandis que le moteur diesel est utilisé pendant la conduite. L'objectif est de soutenir la décarbonisation de la flotte - un objectif déjà ancré dans l'accord de coalition entre le SPD et les Verts.

Les systèmes de propulsion du « Grasbrook » se composent de deux eVSP 9X5/100 à 5 pales, chacun d'une puissance de 200 kW, qui fournissent la poussée nécessaire et permettent une vitesse maximale allant jusqu'à 13 nœuds. Ces eVSP sont équipés de moteurs électriques à aimants permanents de la filiale Voith Turbo ELIN Motoren, qui offrent une solution à faible bruit et à faibles émissions. Cela garantit non seulement un haut niveau de confort à bord, mais réduit également considérablement les besoins énergétiques et garantit une maniabilité optimale, même dans des conditions difficiles dans le port de Hambourg.

Le baptême du ferry « Grasbrook » est prévu pour la mi-juillet et l'attente d'un autre moyen de transport moderne et respectueux de l'environnement à Hambourg est déjà perceptible.

Pour plus d'informations sur ce sujet, vous pouvez lire les rapports de Nord24 et Voith lire.