Il nuovo traghetto ibrido Grasbrook” di Amburgo: finalmente arrivato!
Il traghetto ibrido “Grasbrook” è arrivato ad Amburgo, nonostante i ritardi tecnici. Ulteriori dettagli sulla messa in servizio e sulle apparecchiature.

Il nuovo traghetto ibrido Grasbrook” di Amburgo: finalmente arrivato!
Il nuovo traghetto ibrido “Grasbrook” ha ora raggiunto la città anseatica di Amburgo. Tuttavia, il lungo viaggio verso casa è stato accompagnato da notevoli ritardi: il traghetto è arrivato con sei mesi di ritardo, principalmente a causa di problemi tecnici e di una lunga attesa per i componenti sostitutivi. L'acquisizione da parte di Hadag avverrà il 22 maggio e il traghetto è operativo dalla settimana scorsa.
Il trasferimento era originariamente previsto per dicembre dopo il lancio avvenuto il 23 settembre. Per trasportare il traghetto è stata utilizzata una chiatta perché il livello dell'acqua nell'Elba era basso. I costi per il “Grasbrook” ammontano a 8,5 milioni di euro. Oltre a questa nave, Hadag possiede anche altre due navi ibride: “Neuland”, battezzata a settembre, e “Finkenwerder”, arrivata ad ottobre.
Innovazioni tecniche e guida rispettosa dell'ambiente
Tutte e tre le navi della flotta Hadag sono dotate di una moderna propulsione ibrida plug-in. Questa tecnologia consente di caricare le batterie durante la notte al mercato del pesce di Amburgo. L'azionamento elettrico viene utilizzato durante l'attracco e la levata, mentre il motore diesel viene utilizzato durante la guida. Questo dovrebbe sostenere la decarbonizzazione della flotta, un obiettivo già sancito nell’accordo di coalizione tra SPD e Verdi.
I sistemi di propulsione del “Grasbrook” sono costituiti da due eVSP 9X5/100 a 5 pale, ciascuno da 200 kW, che forniscono la spinta necessaria e consentono una velocità massima fino a 13 nodi. Questi eVSP sono dotati di motori elettrici a magneti permanenti della controllata Voith Turbo ELIN Motoren, che offrono una soluzione silenziosa e a basse emissioni. Ciò non solo garantisce un elevato livello di comfort a bordo, ma riduce anche significativamente il fabbisogno energetico e garantisce una manovrabilità ottimale, anche in condizioni difficili nel porto di Amburgo.
Il battesimo del traghetto “Grasbrook” è previsto per la metà di luglio, e già ad Amburgo si avverte l'attesa per un altro mezzo di trasporto moderno ed ecologico.
Per ulteriori informazioni su questo argomento è possibile leggere i rapporti da Nord24 E Voith Leggere.