Il nuovo traghetto ibrido di Amburgo Grasbrook: finalmente è arrivato!

Die Hybridfähre „Grasbrook“ ist nach Hamburg angekommen, trotz technischer Verzögerungen. Weitere Details zur Inbetriebnahme und Ausstattung.
Il traghetto ibrido "Grasbrook" è arrivato ad Amburgo, nonostante i ritardi tecnici. Ulteriori dettagli sulla messa in servizio e sull'attrezzatura. (Symbolbild/ER)

Il nuovo traghetto ibrido di Amburgo Grasbrook: finalmente è arrivato!

Hamburg, Deutschland - Il nuovo traghetto ibrido "Grasbrook" ha ora raggiunto la città Hanseatica di Amburgo. Tuttavia, la loro lunga strada a casa è stata accompagnata da notevoli ritardi: il traghetto è arrivato con un ritardo di sei mesi, che è in particolare a causa di problemi tecnici e un lungo tempo di attesa per i componenti sostitutivi. L'acquisizione di Hadag avrà luogo il 22 maggio e il traghetto è in funzione dalla scorsa settimana.

In origine, il trasferimento per dicembre è stato programmato dopo il lancio del 23 settembre. Un uomo sbiancato veniva usato per il trasporto del traghetto perché il livello dell'acqua dell'Elba era basso. Il costo del "Grasbrook" ammonta a 8,5 milioni di euro. Oltre a questa nave, Hadag è anche in possesso di altre due navi ibride: "Neuland", che è stata battezzata a settembre, e "Finkenwerder", che è arrivato ad ottobre.

innovazioni tecniche e guida ecologica

Tutte e tre le navi da flotta Hadag sono dotate di moderna unità ibrida plug-in. Questa tecnologia consente di caricare le batterie al mercato dei pesci di Amburgo di notte. L'unità elettrica viene utilizzata mentre il motore diesel viene utilizzato durante la guida e spento. La decarbonizzazione della flotta deve essere supportata, un obiettivo che è già ancorato nell'accordo di coalizione tra SPD e Verdi.

I sistemi di azionamento del "Grasbrook" sono costituiti da due EVSP 9x5/100 a 5 foglie ciascuno con 200 kW, che forniscono la spinta necessaria e consentono una velocità massima fino a 13 nodi. Questi EVSP sono dotati di motori elettrici a magneti permanenti dei motori sussidiari Elin di Voith Turbo, che offrono una soluzione a basso rumore ed emissione. Ciò non solo garantisce un alto livello di comfort a bordo, ma riduce anche significativamente il fabbisogno energetico e garantisce una manovrabilità ottimale, anche in condizioni difficili nel porto di Amburgo.

Il battesimo del traghetto "Grasbrook" è previsto per metà luglio e l'anticipazione per un altro mezzo di trasporto moderno ed ecologico ad Amburgo è già evidente.

Per ulteriori informazioni su questo argomento, è possibile segnalare i rapporti di Nord24 e voith Leggi.

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OrtHamburg, Deutschland
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