Hamburgas jaunais hibrīda prāmis Grasbrook”: beidzot ir pienācis!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Hibrīda prāmis “Grasbrook” ir ieradies Hamburgā, neskatoties uz tehniskajiem kavējumiem. Sīkāka informācija par nodošanu ekspluatācijā un aprīkojumu.

Die Hybridfähre „Grasbrook“ ist nach Hamburg angekommen, trotz technischer Verzögerungen. Weitere Details zur Inbetriebnahme und Ausstattung.
Hibrīda prāmis “Grasbrook” ir ieradies Hamburgā, neskatoties uz tehniskajiem kavējumiem. Sīkāka informācija par nodošanu ekspluatācijā un aprīkojumu.

Hamburgas jaunais hibrīda prāmis Grasbrook”: beidzot ir pienācis!

Jaunais hibrīda prāmis “Grasbrook” nu ir sasniedzis Hanzas pilsētu Hamburgu. Tomēr viņu garo mājupceļu pavadīja ievērojama kavēšanās: prāmis ieradās ar sešu mēnešu nokavēšanos, galvenokārt tehnisku problēmu un ilgstošas ​​rezerves komponentu gaidīšanas dēļ. Hadag pārņemšana notiks 22. maijā, un prāmis darbojas kopš pagājušās nedēļas.

Sākotnēji pārsūtīšana bija plānota decembrī pēc palaišanas 23. septembrī. Prāmja pārvadāšanai izmantota liellaiva, jo ūdens līmenis Elbā bija zems. “Grasbrook” izmaksas ir 8,5 miljoni eiro. Bez šī kuģa Hadagam pieder arī divi citi hibrīdkuģi: “Neuland”, kas tika kristīts septembrī, un “Finkenwerder”, kas ieradās oktobrī.

Tehniskas inovācijas un videi draudzīga piedziņa

Visi trīs Hadag flotes kuģi ir aprīkoti ar modernu plug-in hibrīda piedziņu. Šī tehnoloģija ļauj uzlādēt baterijas naktī Hamburgas zivju tirgū. Elektriskā piedziņa tiek izmantota dokstacijas un izslēgšanas laikā, savukārt dīzeļdzinējs tiek izmantots braukšanas laikā. Tas paredzēts, lai atbalstītu flotes dekarbonizāciju - mērķi, kas jau ir noenkurots koalīcijas līgumā starp SPD un zaļajiem.

“Grasbrook” piedziņas sistēmas sastāv no diviem 5 lāpstiņu eVSP 9X5/100, katrs ar 200 kW, kas nodrošina nepieciešamo vilci un nodrošina maksimālo ātrumu līdz 13 mezgliem. Šie eVSP ir aprīkoti ar pastāvīgā magnēta elektromotoriem no Voith Turbo meitasuzņēmuma ELIN Motoren, kas piedāvā zema trokšņa un zemas emisijas risinājumu. Tas ne tikai nodrošina augstu komforta līmeni uz kuģa, bet arī ievērojami samazina enerģijas patēriņu un garantē optimālu manevrēšanas spēju pat sarežģītos apstākļos Hamburgas ostā.

Jūlija vidū plānotas prāmja “Grasbrook” kristības, un Hamburgā jau manāmas cerības uz citu modernu un videi draudzīgu transporta līdzekli.

Lai iegūtu plašāku informāciju par šo tēmu, varat izlasīt ziņojumus no Ziemeļi24 un Voith lasīt.

Quellen: