Noul feribot hibrid din Hamburg Grasbrook”: în sfârșit a sosit!

Noul feribot hibrid din Hamburg Grasbrook”: în sfârșit a sosit!

Noul feribot hibrid „Grasbrook” a ajuns acum în orașul hanseatic Hamburg. Cu toate acestea, călătoria lor lungă spre casă a fost însoțită de întârzieri semnificative: feribotul a sosit cu șase luni întârziere, în principal din cauza unor probleme tehnice și a unei lungi așteptări pentru componente de schimb. Preluarea de către Hadag va avea loc pe 22 mai, iar bacul este în funcțiune încă de săptămâna trecută.

Transferul a fost programat inițial pentru decembrie, după ce lansarea a avut loc pe 23 septembrie. Pentru transportul feribotului s-a folosit o barjă deoarece nivelul apei în Elba era scăzut. Costurile pentru „Grasbrook” se ridică la 8,5 milioane de euro. Pe lângă această navă, Hadag deține și alte două nave hibride: „Neuland”, care a fost botezată în septembrie și „Finkenwerder”, care a sosit în octombrie.

Inovații tehnice și conducere ecologică

Toate cele trei nave din flota Hadag sunt echipate cu un propulsor hibrid plug-in modern. Această tehnologie face posibilă încărcarea bateriilor pe timp de noapte la piața de pește din Hamburg. Acționarea electrică este utilizată în timpul andocării și demontării, în timp ce motorul diesel este utilizat în timpul conducerii. Acesta are scopul de a sprijini decarbonizarea flotei - un obiectiv care este deja ancorat în acordul de coaliție dintre SPD și Verzi.

Sistemele de propulsie ale „Grasbrook” constau din două eVSP 9X5/100 cu 5 lame, fiecare cu 200 kW, care asigură forța necesară și permit o viteză maximă de până la 13 noduri. Aceste eVSP-uri sunt echipate cu motoare electrice cu magnet permanent de la filiala Voith Turbo ELIN Motoren, care oferă o soluție cu zgomot redus și cu emisii reduse. Acest lucru nu numai că asigură un nivel ridicat de confort la bord, dar reduce semnificativ și necesarul de energie și garantează o manevrabilitate optimă, chiar și în condiții dificile din portul Hamburg.

Botezul feribotului „Grasbrook” este planificat pentru mijlocul lunii iulie, iar anticiparea unui alt mijloc de transport modern și prietenos cu mediul în Hamburg este deja remarcată.

Pentru mai multe informații pe această temă puteți citi rapoartele de la Nord24 şi Voith citire.