汉堡的新型混合动力渡轮Grasbrook”：终于抵达！

汉堡的新型混合动力渡轮Grasbrook”：终于抵达！

新型混合动力渡轮“Grasbrook”现已抵达汉萨城市汉堡。然而，他们的长途回家之路却伴随着严重的延误：渡轮晚了六个月才抵达，主要原因是技术问题和更换部件的漫长等待。 Hadag 的接管将于 5 月 22 日进行，该渡轮自上周以来已投入运营。

9 月 23 日发布后，原定于 12 月进行转移。由于易北河水位较低，使用驳船运送渡轮。 “格拉斯布鲁克”号的造价高达 850 万欧元。除了这艘船外，哈达格还拥有另外两艘混合动力船：9月命名的“Neuland”号和10月抵达的“Finkenwerder”号。

技术创新与环保驱动

Hadag 船队中的所有三艘船都配备了现代化的插电式混合动力驱动装置。这项技术使得汉堡鱼市场夜间为电池充电成为可能。进坞、落纱时采用电力驱动，行驶时采用柴油机。此举旨在支持船队脱碳——这一目标已在社民党和绿党之间的联盟协议中得到落实。

“Grasbrook”号的推进系统由两台 5 叶片 eVSP 9X5/100 组成，每台功率为 200 kW，可提供必要的推力并实现高达 13 节的最大速度。这些 eVSP 配备了福伊特驱动子公司 ELIN Motoren 的永磁电机，可提供低噪音和低排放的解决方案。这不仅确保了船上的高舒适度，而且还显着降低了能源需求并保证了最佳的机动性，即使在汉堡港的困难条件下也是如此。

渡轮“Grasbrook”计划于 7 月中旬命名，人们对汉堡另一种现代环保交通工具的期待已经引人注目。

有关此主题的更多信息，您可以阅读以下报告： 北24号 和 福伊特 读。