汉堡的新型混合渡轮 Grasbrook”：终于到了！

汉堡的新型混合渡轮 Grasbrook”：终于到了！

Hamburg, Deutschland - 新的“ Grasbrook”混合渡轮现在已经到达了汉堡城。但是，他们漫长的回家伴随着大量的延误：渡轮以六个月的延迟到达，这尤其是由于技术问题和较长的等待时间来更换组件。 Hadag的接管将于5月22日举行，自上周以来，渡轮一直在运营。

最初是在9月23日发布后计划的12月转移。一名漂白的人被用于渡轮的运输，因为硫化物的水位很低。 “ Grasbrook”的成本为850万欧元。除这艘船外，Hadag还拥有另外两艘混合动力船：9月受洗的“ Neuland”和10月到达的“ Finkenwerder”。

技术创新和环保驱动器

所有三个HADAG舰队船都配备了现代的插电式混合动力驱动器。这项技术使电池可以在晚上在汉堡鱼市场上充电。在开车和关闭柴油机时使用电动驱动器。舰队的脱碳将得到支持 - SPD和绿党之间的联盟协议已经基于一个目标。

“ grasbrook”的驱动系统由两个5叶EVSP 9x5/100组成，每个驱动系统具有200 kW，可提供必要的推力，并使最大速度最大为13节。这些EVSP配备了来自Voith Turbo的子公司Elin Motor的永久磁铁电动机，Voith Turbo提供了低噪声和发射解决方案。这不仅确保了船上的高度舒适度，而且大大减少了能源需求，即使在汉堡港口的困难条件下，也可以确保最佳的可操作性。

计划在7月中旬进行“ Grasbrook”渡轮的洗礼，对汉堡的另一种现代且环保的运输方式的期望已经很明显。

有关此主题的更多信息，您可以报告 “ https://voith.com/corp-en/voith-turbo-persperspectives/first-of-hree-hybrid-ferries.html”> voith 阅读。