Ścieżka rowerowa nad Dunajem: precyzyjna technologia liczenia dla zwiększenia ruchu rowerowego i turystyki!

Ścieżka rowerowa nad Dunajem: precyzyjna technologia liczenia dla zwiększenia ruchu rowerowego i turystyki!

Na ścieżce rowerowej nad Dunajem prowadzone są znaczące modernizacje, które mają przynieść korzyści zarówno infrastrukturze, jak i turystyce. Konsorcjum Donau Österreich i viadonau odnowiły obecne punkty liczące rowery na popularnej ścieżce rowerowej nad Dunajem. W ramach tego zainstalowano nowoczesne urządzenia liczące Tent Evo, które umożliwiają precyzyjną rejestrację ruchu rowerowego. Zmiany te stanowią część ciągłego projektu realizowanego od 2010 roku przez WGD Donau Oberösterreich Tourismus GmbH i Donau Niederösterreich Tourismus GmbH we współpracy z właściwymi władzami. Nowy sprzęt zastępuje przestarzałe punkty liczące, zapewniając większą dokładność rejestracji ruchu.

Nowe urządzenia liczące dostarczane przez Eco Counter są niezależne od sieci i charakteryzują się dużą dokładnością liczenia. W Górnej Austrii odnowiono pięć punktów zliczania, natomiast w Dolnej Austrii zainstalowano dziesięć punktów zliczania i dwa dodatkowe urządzenia zliczające w okolicach Krems. Obecnie monitorowanych jest łącznie 19 lokalizacji na ścieżce rowerowej nad Dunajem między Pasawą a Wiedniem, w tym dwa nowe punkty licznikowe wyposażone w pomiary prędkości. Instalacja punktów zliczających została przeprowadzona przez firmę Gpv-Günther Pichler GmbH przy wsparciu Federalnego Ministerstwa Pracy i Spraw Gospodarczych oraz viadonau.

Znaczenie danych

Dane zebrane w wyniku tego kompleksowego badania mają ogromne znaczenie dla planowania i dalszego rozwoju infrastruktury naddunajskiej ścieżki rowerowej. Umożliwiają także ocenę wpływu działań marketingowych i gospodarczego znaczenia ścieżki rowerowej. viadonau wykorzysta ustalone liczby do przeprowadzenia prac konserwacyjnych na ścieżce schodów. Kolarstwo przeżywa obecnie boom, co dodatkowo podkreśla znaczenie tych danych. Liczenie rowerów zostanie wznowione w 2025 roku, po rocznej przerwie.

Podobny cel ma projekt MOVEBIS w Hesji, który od 2017 roku gromadzi anonimowe dane o ruchu drogowym w ramach miejskiej kampanii rowerowej. Od 2022 roku w całym kraju zainstalowano 270 stałych punktów zliczania ruchu rowerowego, którymi zarządzają różne instytucje, m.in. powiaty i miasta. Instalacja wykorzystuje pętle indukcyjne do wykrywania rowerzystów. Szczegóły techniczne i perspektywy punktów licznikowych w Hesji na przyszłość zostały zaprojektowane z myślą o systematycznym dalszym rozwoju sieci rowerowej i wdrażaniu ukierunkowanych działań, które również zostaną ocenione później. Projekt finansowany jest ze środków Zintegrowanego Planu Ochrony Klimatu Hesji, a jego całkowity koszt wynosi około 3,6 miliona euro.

Ogólnie rzecz biorąc, pokazuje, że gromadzenie reprezentatywnych danych o ruchu ma kluczowe znaczenie dla planowania i rozwoju ruchu rowerowego w Niemczech i Austrii. Doświadczenia z tych projektów pomogą promować korzystanie z rowerów jako zrównoważonego środka transportu, a tym samym przyczynią się do ochrony klimatu. Czas pokaże, jakie dalsze kroki zostaną podjęte w przyszłości w celu dalszej poprawy infrastruktury rowerowej.