Kapitän Tommy Möller: So viel verdient er auf Aida Aura!

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Erfahren Sie, wie Aida-Kapitän Tommy Möller zur Spitze der Kreuzfahrtbranche aufstieg und welche Gehälter dort gezahlt werden.

Erfahren Sie, wie Aida-Kapitän Tommy Möller zur Spitze der Kreuzfahrtbranche aufstieg und welche Gehälter dort gezahlt werden.
Erfahren Sie, wie Aida-Kapitän Tommy Möller zur Spitze der Kreuzfahrtbranche aufstieg und welche Gehälter dort gezahlt werden.

Kapitän Tommy Möller: So viel verdient er auf Aida Aura!

Tommy Möller, Kapitän der Aida Aura, hat in einem Interview mit der Frankfurter Allgemeinen Zeitung (FAZ) über seinen beeindruckenden Karriereweg und sein Gehalt gesprochen. Der 35-jährige Nautikstudent, der aus einer Seefahrerfamilie stammt, begann seine berufliche Laufbahn zunächst als Schiffsmechaniker, arbeitete anschließend in verschiedenen Berufen, darunter Jura und für ein Bauunternehmen, bevor er Mitte der 2000er-Jahre zur Seefahrt zurückkehrte. Innerhalb von nur fünf Jahren stieg er vom dritten Offizier zum Kapitän auf und führte dabei ein Schwimmendes Hotel mit über 5000 Gästen und rund 1400 Crewmitgliedern.

Sein aktuelles Gehalt beträgt etwa 11.700 Euro brutto monatlich, zuzüglich eines jährlichen Bonus von 43.200 Euro. Dadurch beläuft sich sein Jahresbruttogehalt auf 183.600 Euro, was ihn zu einem der Topverdiener in Deutschland macht. Möller betont, dass er oft über zehn Stunden täglich arbeitet und jeweils zwei bis zweieinhalb Monate am Stück an Bord bleibt. Sein Gehalt wächst mit jeder Beförderung signifikant, was die Herausforderung und die Verantwortung der Position widerspiegelt.

Karrie und Verantwortung

Tommy Möllers Aufgaben sind vielfältig und anspruchsvoll. Er ist nicht nur für die Navigation und Sicherheit des Schiffes verantwortlich, sondern trägt auch die Verantwortung für das Wohl von Gästen und Crew in Krisensituationen. Zudem ist Möller zertifiziert, Kreuzfahrtschiffe mit Flüssiggas-Antrieb zu führen, was seinen Marktwert in der wachsenden Kreuzfahrtbranche weiter steigert.

Die Kreuzfahrtbranche selbst hat sich in den letzten Jahren rasant entwickelt. 2024 gingen weltweit etwa 34,6 Millionen Passagiere auf Kreuzfahrt; für 2025 werden bereits 37,7 Millionen erwartet. Dieses Wachstum führt zu einem erhöhten Bedarf an erfahrenen Kapitänen und Offizieren, wodurch sich die Berufsaussichten für Fachkräfte in dieser Branche erheblich verbessern.

Arbeitsbedingungen und Gehälter in der Kreuzfahrtbranche

Die Arbeitszeiten an Bord sind oft intensiv. Kapitäne und Offiziere arbeiten in der Regel sieben Tage die Woche, meist 10 bis 12 Stunden täglich. Vertragslaufzeiten von 6 bis 10 Monaten am Stück sind verbreitet, gefolgt von längeren, bezahlten Freiphasen an Land. Für viele Crewmitglieder, vor allem in unteren Positionen, sind die Gehälter deutlich niedriger. Einstiegsgehälter für einfache Tätigkeiten liegen bei etwa 657 US-Dollar, während ein Kapitän wie Möller bis zu 120.000 Euro jährlich verdienen kann, abhängig von Verantwortung und Qualifikationen.

Möllers Karriere zeigt, wie man durch Engagement und Weiterbildung in der Kreuzfahrtbranche erfolgreich sein kann. Die Branche bleibt ein attraktiver Arbeitgeber mit fairen Gehältern und einer Vielzahl an Aufstiegsmöglichkeiten, was sie für viele Menschen zu einer interessanten Wahl macht.

Quellen: