Hajóutak Mallorcán: Az ipar elutasítja a jóslatellenességeket!

Hajóutak Mallorcán: Az ipar elutasítja a jóslatellenességeket!

Új lendületet kap a mallorcai körutazási ágazat jövőjéről szóló vita. Míg a „Platform a Mega Cruise Ships ellen” 2023-ban 546 hajó érkezését feltételezi Palma kikötőjében, az iparág 500 körülire becsüli a számot. Ez a becslés továbbra is hasonló az előző évhez. A Mallorca Magazin beszámol arról, hogy a tengerjáró iparág a Baleár-szigetek kormányával 2021-ben kötött megállapodást veszi alapul tervezése alapjául, amely 2027-ig érvényes. Ez a megállapodás legfeljebb három, napi 500 utas feletti és csak egy 5000 vendégnél nagyobb tengerjáró hajót tesz lehetővé, összesen 8500 utassal.

Beatriz Orejudo, a Lantimar ügyvezető igazgatója egyértelmű az ellenfelek előrejelzéseivel kapcsolatban: "Ezek az előrejelzések a szezonon kívüli adatokon alapulnak, és irreálisak." Azt is bírálja, hogy Palmában a turisták tömegessé válásának más területeit is figyelembe kell venni a tengerjáró hajók leszállásának ellenőrzése előtt. 2024-ben Palmában 1,5%-kal 1,8 millióra, míg a tranzit utasok száma 4,5%-kal 318 ezerre esett vissza.

A tengerjáró ipar növekedése

2025-re azonban jelentős növekedés várható a körutazási ágazatban. Hangos Az én Mallorcám Összesen 541 hajóhívást terveznek, ami az előző évhez képest 47 hajós növekedésnek felel meg. Ez összesen több mint 1,8 millió utast jelent, ami több mint 41 000 további utast jelent.

A számok azt mutatják, hogy a mallorcai körutazás turizmus felfelé ívelő tendenciája folytatódik, bár továbbra is elmarad a 2019-es rekordszámtól, amikor csaknem 600 hajó érkezését regisztrálták. Szokás szerint a május és augusztus közötti főszezonban várható a legtöbb leszállás.

Hatás a kiskereskedelemre

A körutazási ágazat fejlesztései a helyi gazdaságra is hatással vannak. A kiskereskedelmi forgalom a 2019-es 37,1 millió euróról, amikor 2,2 millió utast számoltak, 31,8 millió euróra esett 2024-ben, amikor csak 1,8 millió utas látogatta meg a szigetet. A pontosabb adatok beszerzése érdekében a körutazási ágazat felkérte a regionális kormányt egy tengeri közlekedési megfigyelőközpont felállítására.

A Palma körutazási ágazatának jövőbeli fejlődésével kapcsolatos ellentmondásos nézetek azt mutatják, hogy továbbra is fennáll a feszültség a támogatók és az ellenzők között. Míg az iparág ragaszkodik növekedési előrejelzéseihez, látni kell, hogy ez a vita milyen hatással lesz Mallorca turisztikai tájára.