Κρουαζιέρες: Δια βίου απαγορεύσεις για τους ανυπόφορους επιβάτες!

Κρουαζιέρες: Δια βίου απαγορεύσεις για τους ανυπόφορους επιβάτες!

Carnival Cruise Line, USA - Οι κρουαζιέρες είναι πολύ δημοφιλείς παγκοσμίως επειδή προσφέρουν ένα συνδυασμό διακοπών, ψυχαγωγίας και γαστρονομικών εμπειριών. Οι ταξιδιώτες έχουν την ευκαιρία να ανακαλύψουν διαφορετικούς προορισμούς ενώ παραμένουν στα πλοία κρουαζιέρας. Ωστόσο, οι κανόνες επί του σκάφους είναι αυστηροί για να εξασφαλίσουν την ασφάλεια των επιβατών και την προστασία του περιβάλλοντος. Μια ποικιλία συμπεριφορών μπορεί να οδηγήσει σε επιβάτες να αποκλειστούν από τις κρουαζιέρες τους.

like derwesten.de , οι δύο επιβάτες αποκλείστηκαν από την Carnival Line μετά από το Share Tiktok. Αυτή η πράξη απειλούσε τόσο την ασφάλεια όσο και τους περιβαλλοντικούς κανονισμούς του περιβάλλοντος. Ένα παρόμοιο περιστατικό συνέβη όταν μια γυναίκα έφερε παράνομο καουτσούκ CBD στο σκάφος και αποκλείστηκε επίσης για τη ζωή. Επιπλέον, οι τολμηροί αυτοεξυπηρέτηση και η αδιαμφισβήτητη συμπεριφορά, όπως όλα τα σεξ, δείχνουν συνήθως τους λόγους για εξαιρέσεις.

Κανόνες δεοντολογίας στο πλοίο

Ένα άλλο παράδειγμα των αυστηρών κανονισμών επί του σκάφους είναι ο αποκλεισμός ενός Αμερικανού μετά από ένα ιδιωτικό μήνυμα WhatsApp σχετικά με τη δυσαρέσκειά της με τη διαμονή έγινε γνωστή. Αυτά τα περιστατικά καθιστούν σαφές ότι οι παραβιάσεις των bortars μπορούν να έχουν σοβαρές συνέπειες. Παρά τις χαρές που προσφέρουν κρουαζιέρες, είναι σημαντικό να παρακολουθείτε τα πρότυπα συμπεριφοράς και ασφάλειας.

Αλλά όχι μόνο η συμπεριφορά των επιβατών είναι ένα ζήτημα: η βιομηχανία κρουαζιέρας επικρίνεται επίσης από την άποψη των περιβαλλοντικών επιπτώσεων. Τα κρουαζιερόπλοια αποτελούν μόνο το 0,6 έως το 0,8 % της πολιτικής ναυτιλίας παγκοσμίως, αλλά προκαλούν το 2-3 % των εκπομπών των ατμοσφαιρικών ρύπων και των αερίων που καταστρέφουν το κλίμα. Σύμφωνα με το cruisricks.de μεθάνιο.

Περιβαλλοντική συνειδητοποίηση στη βιομηχανία κρουαζιέρα

Η μείωση των εκπομπών είναι μια σημαντική πρόκληση που περιπλέκεται από την τεχνική διαθεσιμότητα και το νομικό πλαίσιο. Το βαρύ πετρέλαιο, το φθηνότερο καύσιμο για τα πλοία, παραμένει ιδιαίτερα ρύπος. Οι εναλλακτικές λύσεις είναι συχνά πιο ακριβές. Το Marinediesel δεν είναι το ίδιο με το ντίζελ αυτοκινήτων και το MGO (Marine Gasoil) θεωρείται η καθαρότερη παραλλαγή. Επιπλέον, οι σύγχρονες τεχνολογίες, έτσι -αποκαλούμενες πλυντήρια, φιλτράρουν έως και το 99 % των ατμοσφαιρικών ρύπων από τα καυσαέρια.

Ένα θετικό βήμα προς τις φιλικές προς το περιβάλλον κρουαζιέρες είναι η χρήση του ΥΦΑ (υγροποιημένο φυσικό αέριο), το οποίο χρησιμοποιείται ήδη στο πρώτο κρουαζιερόπλοιο Aidanova. Το ΥΦΑ δεν γνωρίζει τις εκπομπές SOX και οδηγεί σε μείωση έως και 80 % των εκπομπών NOX. Ωστόσο, η διαθεσιμότητα αυτής της τεχνολογίας εξακολουθεί να είναι περιορισμένη.

Συνολικά, είναι απαραίτητο οι επιβάτες να γνωρίζουν τους κανόνες επί του σκάφους και ότι η βιομηχανία κρουαζιέρας 지속적으로 διαρκεί πιο βιώσιμες πρακτικές για να ελαχιστοποιήσει την επιρροή τους στο περιβάλλον. Η ισορροπία μεταξύ των αξέχαστων διακοπών και της ευθύνης προς τις θάλασσες μας και το περιβάλλον παραμένει μια κεντρική πρόκληση.