صناعة الطيران قلقة: التوقعات لعام 2025 انخفضت بشكل كبير!
الاتحاد الدولي للنقل الجوي يخفض توقعات السفر الجوي والأرباح لعام 2025، على الرغم من تحديات الجودة وانخفاض أسعار النفط.

صناعة الطيران قلقة: التوقعات لعام 2025 انخفضت بشكل كبير!
تواجه صناعة الطيران تحديًا كبيرًا في عام 2025. فقد خفض الاتحاد الدولي للطيران (إياتا) بشكل كبير توقعاته للحركة الجوية والأرباح المتوقعة. عالي ريادة الأعمال-heute.de ومن المتوقع أن يكون عدد الرحلات الجوية أقل من 5 مليارات رحلة، المقدرة تحديدا بـ 4.99 مليار، بزيادة قدرها 4 في المائة، ولكن أقل من التقدير الأصلي البالغ 5.22 مليار رحلة. وهذا يعكس تزايد حالة عدم اليقين في الأسواق العالمية.
وكان الانخفاض في الأرباح المتوقعة لشركات الطيران ملحوظًا بشكل خاص. ويتوقع اتحاد النقل الجوي الدولي أن تشهد شركات الطيران أرباحًا بقيمة 36 مليار دولار في عام 2025، وهو أقل بمقدار 600 مليون دولار عما كان متوقعًا سابقًا. ومن المتوقع أن تبلغ إيرادات الطيران التجاري نحو 979 مليار دولار، بزيادة متواضعة قدرها 1.3% عن العام الماضي، ولكنها أقل من توقعات السوق البالغة تريليون دولار.
عدم اليقين والتحديات في السوق
وأعرب ويلي والش، الرئيس التنفيذي للاتحاد الدولي للنقل الجوي، عن قلقه بشأن "الشكوك الكبيرة" في الأسواق العالمية في النصف الأول من العام. ومن المتوقع أن يكون هامش ربح الصناعة أقل وأن تكون المخاطر التي تؤثر على صناعة الطيران متنوعة. وتشمل هذه الصراعات الجيوسياسية مثل الحرب الأوكرانية والتوترات التجارية، والتي يمكن أن تؤثر على الطلب على السفر والشحن الجوي.
وفيما يتعلق بالشحن الجوي، يتوقع الاتحاد الدولي للنقل الجوي انخفاضًا في الحمولة المتوقعة من 72.5 مليون إلى 69 مليون طن لعام 2025. وهنا أيضًا، من المتوقع أن تنخفض إيرادات الشحن الجوي بنسبة 4.7 بالمائة إلى 142 مليار دولار. وتنعكس هذه الاتجاهات السلبية ليس فقط في تغير أرقام حركة المرور، ولكن أيضًا في زيادة الضغط على الصناعة. يؤدي التأخير في تسليم الطائرات الجديدة إلى زيادة التكاليف وإعاقة نمو العرض.
تطوير التكلفة وتعديلات السوق
وتقدر تكاليف الوقود في صناعة الطيران بنحو 236 مليار دولار، بانخفاض 25 مليار دولار عن العام الماضي. وبالتالي فإن انخفاض أسعار النفط يوفر بعض الراحة من حيث تكاليف التشغيل. وفي الوقت الحالي، تقل أسعار خام برنت عن 65 دولارًا للبرميل، وهو ما يمكن اعتباره أمرًا إيجابيًا لربحية شركات الطيران.
ودعا والش إلى إعفاء قطاع الطيران من الرسوم الجمركية المتزايدة لتجنب المزيد من التدهور في ظروف السوق. وعلى وجه الخصوص، تؤدي سياسة التعريفات الجمركية الأمريكية في عهد الرئيس ترامب إلى زيادة حالة عدم اليقين بين المستهلكين ويمكن أن تطيل مدة الوضع الصعب في السوق.
بشكل عام، تواجه صناعة الطيران عامًا غامضًا، حيث توجد تحديات كبيرة، على الرغم من أرباحها بالمليارات. وستكون القدرة على التكيف والتنقل بين هذه الأمور أمراً حاسماً لتحقيق النجاح الاقتصادي في المستقبل. تشير عوامل السوق إلى أن الصناعة يجب أن تستعد لأوقات عدم اليقين أثناء محاولتها مواجهة تحديات الاقتصاد العالمي.