Luftfartsindustrien bekymret: prognoserne for 2025 sænket betydeligt!

Luftfartsindustrien bekymret: prognoserne for 2025 sænket betydeligt!

Luftfartsindustrien står over for et udfordrende 2025. International Aviation Association (Iata) har sænket sine prognoser for lufttrafik og forventede overskud markant. Højt entrepreneurship-heute.de Antallet af flyrejser forventes at være under 5 milliarder, specifikt anslået til 4,99 milliarder, en stigning på 4 procent, men under det oprindelige estimat på 5,22 milliarder flyvninger. Dette afspejler den stigende usikkerhed på de globale markeder.

Især faldet i flyselskabernes forventede overskud er mærkbart. Iata forudser, at flyselskaberne vil se et overskud på $36 milliarder i 2025, hvilket er $600 millioner mindre end tidligere forventet. Omsætningen fra kommerciel luftfart forventes at blive omkring 979 milliarder dollar, en stigning på beskedne 1,3 procent fra sidste år, men under det forventede marked på 1 billion dollar.

Markedets usikkerhed og udfordringer

Iata-topchef Willie Walsh udtrykte bekymring over de "betydelige usikkerheder" på de globale markeder i første halvår. Industriens overskudsgrad forventes at være lavere, og de risici, der tynger luftfartsindustrien, er forskellige. Disse omfatter geopolitiske konflikter som Ukraine-krigen og handelsspændinger, som kan påvirke både rejse- og luftfragtefterspørgsel.

Med hensyn til luftfragt forventer Iata en reduktion i forventet tonnage fra 72,5 millioner til 69 millioner tons for 2025. Også her forventes luftfragtindtægterne at falde med 4,7 procent til 142 milliarder dollars. Disse negative tendenser afspejles ikke kun i skiftende trafiktal, men også i et stigende pres på industrien. Forsinkelser i leveringen af ​​nye fly øger omkostningerne og hæmmer udbudsvæksten.

Omkostningsudvikling og markedstilpasninger

Luftfartsindustriens brændstofomkostninger anslås til 236 milliarder dollars, et fald på 25 milliarder dollars fra sidste år. De lavere oliepriser giver derfor en vis lettelse i forhold til driftsomkostningerne. I øjeblikket er Brent-oliepriserne under $65 pr. tønde, hvilket kan ses som positivt for flyselskabernes rentabilitet.

Walsh opfordrede til, at luftfartssektoren blev fritaget for øgede takster for at undgå yderligere forværrede markedsforhold. Især USA's toldpolitik under præsident Trump øger usikkerheden blandt forbrugerne og kan forlænge varigheden af ​​den vanskelige markedssituation.

Alt i alt går luftfartsindustrien et usikkert år i møde, hvor der trods milliardoverskud er væsentlige udfordringer. Evnen til at tilpasse og navigere i disse vil være afgørende for fremtidig økonomisk succes. Markedsfaktorer tyder på, at industrien skal forberede sig på usikre tider og samtidig forsøge at imødegå udfordringerne i den globale økonomi.