Ilmailuala huolissaan: ennusteita vuodelle 2025 laskettiin merkittävästi!
IATA alentaa lentomatkustus- ja tulosennusteita vuodelle 2025 laatuhaasteista ja öljyn hinnan laskusta huolimatta.

Ilmailuala huolissaan: ennusteita vuodelle 2025 laskettiin merkittävästi!
Ilmailualalla on edessään haastava vuosi 2025. International Aviation Association (Iata) on laskenut merkittävästi lentoliikenteen ennusteitaan ja odotettua voittoa. äänekäs yrittäjyys-heute.de Lentomatkojen määrän odotetaan jäävän alle 5 miljardiin, nimenomaan 4,99 miljardiin, kasvua 4 prosenttia, mutta alle alkuperäisen 5,22 miljardin lentoarvion. Tämä kuvastaa globaalien markkinoiden lisääntyvää epävarmuutta.
Erityisesti lentoyhtiöiden tuotto-odotusten lasku on havaittavissa. Iata ennustaa, että lentoyhtiöt saavat 36 miljardin dollarin voitot vuonna 2025, mikä on 600 miljoonaa dollaria vähemmän kuin aiemmin odotettiin. Kaupallisen ilmailun liikevaihdon odotetaan olevan noin 979 miljardia dollaria, mikä on vaatimaton 1,3 prosenttia enemmän kuin viime vuonna, mutta alle 1 biljoonan dollarin ennustetun markkinan.
Markkinoiden epävarmuustekijät ja haasteet
Iata:n toimitusjohtaja Willie Walsh ilmaisi huolensa maailmanmarkkinoiden "merkittävistä epävarmuustekijöistä" vuoden ensimmäisellä puoliskolla. Alan voittomarginaalin odotetaan olevan alhaisempi ja lentoteollisuutta painavat riskit ovat monipuoliset. Näitä ovat geopoliittiset konfliktit, kuten Ukrainan sota ja kauppajännitteet, jotka voivat vaikuttaa sekä matkustamisen että lentorahdin kysyntään.
Lentorahdin osalta Iata arvioi odotetun tonnimäärän pienenevän 72,5 miljoonasta 69 miljoonaan tonniin vuonna 2025. Myös tässä lentorahtituottojen ennustetaan laskevan 4,7 prosenttia 142 miljardiin dollariin. Nämä negatiiviset suuntaukset eivät heijastu ainoastaan muuttuviin liikennelukuihin, vaan myös alaan kohdistuviin paineisiin. Uusien lentokoneiden toimitusten viivästyminen lisää kustannuksia ja hidastaa tarjonnan kasvua.
Kustannuskehitys ja markkinoiden sopeuttaminen
Lentoyhtiöiden polttoainekustannusten arvioidaan olevan 236 miljardia dollaria, mikä on 25 miljardia dollaria vähemmän kuin viime vuonna. Öljyn alemmat hinnat tarjoavat siten jonkin verran helpotusta käyttökustannuksiin. Tällä hetkellä Brent-öljyn hinta on alle 65 dollaria tynnyriltä, mikä on positiivista lentoyhtiöiden kannattavuudelle.
Walsh vaati, että ilmailuala vapautetaan korotetuista tariffeista, jotta markkinaolosuhteet eivät heikkene entisestään. Erityisesti Yhdysvaltain presidentti Trumpin aikainen tariffipolitiikka lisää kuluttajien epävarmuutta ja saattaa pidentää vaikean markkinatilanteen kestoa.
Kaiken kaikkiaan lentoalalla on edessään epävarma vuosi, jolloin miljardeista voitoista huolimatta edessä on merkittäviä haasteita. Kyky sopeutua ja navigoida niihin on ratkaisevan tärkeää tulevan taloudellisen menestyksen kannalta. Markkinatekijät viittaavat siihen, että alan on varauduttava epävarmoihin aikoihin yrittäessään vastata globaalin talouden haasteisiin.