التزام فحص الغاز الجديد للعربة: الأمن أو الإجازة في خطر؟

التزام فحص الغاز الجديد للعربة: الأمن أو الإجازة في خطر؟

Deutschland - من 19 يونيو 2025 ، تدخل لوائح جديدة لأنظمة الغاز في مركبات التخييم حيز التنفيذ. يهدف هذا القرار إلى زيادة أمان الطهي والتبريد والتدفئة في بيوت السيارات والقوافل من أجل تجنب العديد من الحوادث. تتبع المبادرة التقارير المقلقة حول الحوادث الناجمة عن مخارج الغاز والانفجارات ، وتهدف إلى التأكد من فحص جميع المركبات مع نظام الغاز السائل بانتظام.

أصبحت اللائحة المتغيرة الآن جزءًا من رمز تسجيل حركة المرور (STVZO). من هذا التاريخ ، يجب إخضاع رياضة السيارات والقوافل والقوافل لاختبار الغاز الذي يطلق عليه كل عامين. يجب إجراء هذا الاختبار من قبل المتخصصين المعتمدين (G-607) ، وتتراوح تكاليف المراجعة بين 40 و 80 يورو.

العواقب في حالة عدم التوافق

لا تعد المتطلبات الجديدة مسألة أمان فحسب ، بل تؤدي أيضًا إلى عواقب واضحة. لم يعد بإمكان المعسكرات السماح للمركبات بدون اختبار غاز صالح اعتبارًا من 20 يونيو 2025. بالإضافة إلى ذلك ، يجب على المالكين الذين لا يستوفون الالتزام بالتحقق الغرامات. وتتراوح هذه بين 15 يورو مع فترة تزيد عن 2 إلى 4 أشهر إلى 60 يورو بما يزيد عن 8 أشهر. في أسوأ الحالات ، يمكن أن يهدد إيقاف تشغيل السيارة.

يستغرق الاختبار عادة ما بين 20 و 45 دقيقة وهو مستقل عن الفحص الرئيسي (HU). يتم فحص أجهزة الغاز غير القابلة للإلغاء والمبنية بحزم مثل المواقد والثلاجات والسخانات والغلايات المائية الساخنة. الأجهزة القابلة للنقل مثل شوايات التخييم لا تتأثر بهذه اللائحة. ومع ذلك ، يتعين على المركبات الحديثة اجتياز اختبار الغاز قبل التكليف الأول.

التطورات التكنولوجية

في عصر يتم فيه ملاحظة المزيد والمزيد من سيارات التخييم الكهربائية والطاقة الشمسية إلى السوق ، يمكن ملاحظة أنه ، تمامًا مثل أنظمة الغاز في النماذج القديمة ، تحتاج إلى فحص ضميري. لا تتأثر المركبات التي لا تتأثر أجهزة الغاز بالتنظيم الجديد وتمكّن من البديل المستدام للاحتفال بالتخييم.

يمكن العثور على مزيد من المعلومات على موقع ADAC والرابطة الألمانية LPG والرابطة المركزية لتكنولوجيا الجسم. تضمن اللائحة عدم إهمال سلامة المعسكر وتضمن استخدام المركبات الترفيهية الشائعة بأمان. للحصول على معلومات مفصلة عن اختبار الغاز للمعسكرات والقوافل ، اقرأ على adac