Νέα υποχρέωση εξέτασης αερίου για τροχόσπιτο: Ασφάλεια ή διακοπές σε κίνδυνο;

Νέα υποχρέωση εξέτασης αερίου για τροχόσπιτο: Ασφάλεια ή διακοπές σε κίνδυνο;

Deutschland - Από τις 19 Ιουνίου 2025, τίθενται σε ισχύ νέοι κανονισμοί για τα συστήματα αερίου στα οχήματα κάμπινγκ. Η απόφαση αυτή στοχεύει στην αύξηση της ασφάλειας του μαγειρέματος, της ψύξης και της θέρμανσης σε αυτοκινητόδρομους και τροχόσπιτα προκειμένου να αποφευχθούν πολλά ατυχήματα. Η πρωτοβουλία ακολουθεί τις ανησυχητικές αναφορές σχετικά με τα ατυχήματα που προκαλούνται από εξόδους και εκρήξεις αερίου και αποσκοπεί να διασφαλίσει ότι όλα τα οχήματα με σύστημα υγρού αερίου ελέγχονται τακτικά.

Η μεταβαλλόμενη ρύθμιση είναι τώρα μέρος του κώδικα εγγραφής οδικής κυκλοφορίας (STVZO). Από αυτή την ημερομηνία, τα αυτοκινητοδρόμους, τα τροχόσπιτα και τα τροχόσπιτα πρέπει να υποβληθούν σε δοκιμή αερίου που ονομάζεται SO κάθε δύο χρόνια. Αυτή η εξέταση πρέπει να διεξάγεται από πιστοποιημένους ειδικούς (G-607) και το κόστος για την αναθεώρηση είναι μεταξύ 40 και 80 ευρώ.

συνέπειες σε περίπτωση μη συμμόρφωσης

Οι νέες απαιτήσεις δεν είναι μόνο ζήτημα ασφάλειας, αλλά και σαφείς συνέπειες. Τα κάμπινγκ δεν μπορούν πλέον να επιτρέψουν τα οχήματα χωρίς έγκυρη δοκιμή αερίου από τις 20 Ιουνίου 2025. Επιπλέον, οι ιδιοκτήτες που δεν πληρούν την υποχρέωση ελέγχου πρέπει να αναμένουν πρόστιμα. Αυτά κυμαίνονται από 15 ευρώ με περίοδο άνω των 2 έως 4 μηνών έως 60 ευρώ με υπερβολική άνω των 8 μηνών. Στη χειρότερη περίπτωση, ακόμη και ο παροπλισμός του οχήματος μπορεί να απειλήσει.

Η δοκιμή συνήθως διαρκεί μεταξύ 20 και 45 λεπτών και είναι ανεξάρτητη από την κύρια επιθεώρηση (HU). Δεν έχουν ελεγχθεί με μη διαμορφωμένες συσκευές αερίου, όπως σόμπες, ψυγεία, θερμαντήρες και λέβητες ζεστού νερού. Οι μεταφερόμενες συσκευές, όπως οι σχάρες κάμπινγκ δεν επηρεάζονται από τον παρόντα κανονισμό. Ωστόσο, τα νεότερα οχήματα πρέπει να περάσουν τη δοκιμή αερίου πριν από την πρώτη θέση σε λειτουργία.

Τεχνολογικές εξελίξεις

Σε μια εποχή στην οποία όλο και περισσότερα ηλεκτρικά και ηλιακά οχήματα κάμπινγκ έρχονται στην αγορά, μπορεί να παρατηρηθεί ότι, όπως και τα συστήματα αερίου των παλαιότερων μοντέλων, χρειάζονται ευσυνείδητο έλεγχο. Τα οχήματα χωρίς συσκευές αερίου δεν επηρεάζονται από τη νέα ρύθμιση και επιτρέπουν μια βιώσιμη εναλλακτική λύση για την κάμπινγκ.

Περισσότερες πληροφορίες μπορούν να βρεθούν στον ιστότοπο του ADAC και της Γερμανικής Ένωσης LPG και της Κεντρικής Ένωσης Τεχνολογίας Σώματος. Ο κανονισμός διασφαλίζει ότι η ασφάλεια των κατασκηνωτών δεν παραμελεί και εγγυάται ότι τα δημοφιλή οχήματα αναψυχής μπορούν να χρησιμοποιηθούν με ασφάλεια. Για λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με τη δοκιμή αερίου για κατασκηνωτές και τροχόσπιτα, διαβάστε στο adac .