Jauni ātrgaitas vilcieni: Minhene-Rom no 2026. gada, nemainot izmaiņas!

Jauni ātrgaitas vilcieni: Minhene-Rom no 2026. gada, nemainot izmaiņas!
München, Deutschland - Arvien pieaug cerības uz starptautisko dzelzceļa satiksmi starp Vāciju un Itāliju, jo Deutsche Bahn, Austrijas Bundesbahn un Trenitalia ir paziņojuši par jauniem tiešajiem savienojumiem no Minhenes ar Milānu un Romu. Šo projektu atbalsta Eiropas Komisija kā daļa no desmit izmēģinājuma projektiem, lai reklamētu jaunus Cross -Border dzelzceļa savienojumus. Sākot ar 2026. gada beigām, ir jāizmanto pirmie Frecciarossa veida augstā ātruma vilcieni, kas var braukt tieši uz itāļu metropolēm, ne tikai Minhenes. Süddeutsche zeitung ziņo, ka Minhrihs kļūst par ziemeļu teritorijas pilsētu Itālijā.
Jaunie tiešie savienojumi sola ievērojami saīsinātu ceļojuma laiku. Ceļotāji aptuveni 8,5 stundu laikā var sagaidīt ceļojuma laiku aptuveni 6,5 stundas starp Minheni un Milānu un starp Minheni un Romu. Tas nozīmē ietaupījumu apmēram 75 minūtes maršrutā uz Milānu un 45 minūtes līdz Romai, salīdzinot ar pašreizējiem slēdža savienojumiem. Ātrāks savienojums ar Romu jo īpaši tiek attiecināts uz skaidru ceļu starp Boloņu un Romu, kas nodrošina ātrāku savienojumu. Tagesschau uzsver , ka vispirms tiek piedāvāts viens savienojums ar mērķi vēlāk izmantot vēlākus atgriešanās braucienus.
Tehniskās problēmas un pielāgojumi
Tomēr jauno savienojumu ieviešana saskaras ar izaicinājumiem. Lai varētu vadīt itāļu Frecciarossa vilcienus Austrijas un Vācijas spēka tīklā, tie ir tehniski jāpielāgo. Šīs izmaiņas ir vajadzīgas, lai ievērotu drošības standartus, kas attiecas uz ziemeļiem no degļa. Vilcienu apstiprināšanas procedūra prasa arī laiku, kas aizkavē sākotnējos plānus. DB pasažieru transporta padome Maikls Pētersons uzsver sadarbības nozīmi funkcionējošā pārrobežu tālsatiksmes transportā Eiropā.
Süddeutsche Zeitung arī piemin, ka Deutsche Bahn dodas ceļā uz itāļu konkurentu Trenitalia. Tas tiek darīts tāpēc, ka ledus pārvēršana lietošanai Itālijā tiek uzskatīta par dārgāku un laika patērējošāku. Sērijas Frecciarossa vilcieni, kas jau veiksmīgi kursē tādās valstīs kā Spānija un Francija
turpmākas attīstības un perspektīvas
Par saikni starp Minheni un Milānu apstājas Bozenā, Trento, Rovereto, Veronā un Brescijā, savukārt maršrutā uz Romu vilcieni Innsbrukā, Bozenā, Trento, Rovereto, Verona, Bologna un Florence noturēsies. Turklāt, atverot Brennera bāzes tuneli 2032. gadā, tiek gaidīts, ka vēl vairāk saīsina ceļojuma laiku, kas vēl vairāk palielinās šo savienojumu pievilcību.
Ilgtermiņā no 2028. gada decembra ir plānoti pat savienojumi starp Milānu un Berlīni, kā arī starp Neapoli un Berlīni, kas varētu vēl vairāk virzīt starptautisko dzelzceļa satiksmi Eiropā. Vilcieni ir aprīkoti ar astoņām automašīnām un 462 sēdvietām četrās komforta kategorijās un tādējādi lietotājiem piedāvā ērtu ceļojuma iespēju.Details | |
---|---|
Ort | München, Deutschland |
Quellen |