Nové vysokorýchlostné vlaky: Mníchovsko-ROM z roku 2026 bez zmeny!

Nové vysokorýchlostné vlaky: Mníchovsko-ROM z roku 2026 bez zmeny!

München, Deutschland - Očakávania medzinárodnej železničnej dopravy medzi Nemeckom a Talianskom sa zvyšujú, pretože Deutsche Bahn, Rakúsky Bundesbahn a Treitalia oznámili nové priame spojenia z Mníchova do Milána a Ríma. Tento projekt podporuje Európska komisia ako súčasť desiatich pilotných projektov na podporu nových krížových železničných spojení. Ku koncu roku 2026 sa majú použiť prvé vysokorýchlostné vlaky typu Frecciarossa, ktoré sú schopné jazdiť priamo do talianskych metropol bez toho, aby sa posúvali od Mníchova. Süddeutsche Zeitung uvádza, že Munich sa stáva najsevernejším mestom Taliansko.

Nové priame pripojenia sľubujú výrazne skrátenú dobu cestovania. Cestovatelia môžu očakávať čas cesty okolo 6,5 hodiny medzi Mníchove a Milánom a medzi Mníchove a Rímom za približne 8,5 hodiny. To znamená uloženie asi 75 minút na trase do Milána a 45 minút do Ríma v porovnaní so súčasnými prepínacími pripojeniami. Rýchlejšie spojenie s Rímom sa pripisuje najmä výslovnej trase medzi Bolognou a Rímom, ktorá zaisťuje rýchlejšie spojenie. Tagesschau zdôrazňuje , že jedno pripojenie sa prvýkrát ponúka, s cieľom neopakovať neskoršie denné spiatočné cesty.

Technické výzvy a úpravy

Zavedenie nových spojení však čelí výzvam. Aby boli schopné riadiť talianske vlaky Frecciarossa v rakúskej a nemeckej moci, musia byť technicky prispôsobené. Táto zmena je potrebná na dodržiavanie bezpečnostných noriem, ktoré sa uplatňujú severne od horáka. Schvaľovací postup vlakov si vyžaduje aj čas, ktorý oneskoruje pôvodné plány. Rada pre osobnú dopravu DB pre osobnú dopravu Michael Peterson zdôrazňuje význam spolupráce pre fungujúcu cezhraničnú dopravu na veľké vzdialenosti v Európe.

Süddeutsche Zeitung tiež spomína, že Deutsche Bahn opúšťa cestu talianskemu konkurentovi Treitalia. To sa deje preto, že konverzia ľadu na použitie v Taliansku sa považuje za drahšiu a časovo náročnejšiu. Vlaky série Frecciarossa, ktoré už úspešne prebiehajú v krajinách ako Španielsko a Francúzsko

Ďalší vývoj a perspektívy

Pokiaľ ide o spojenie medzi Mníchovou a Milánom, sa zastavia v Bozen, Trento, Rovereto, Verona a Brescia, zatiaľ čo na cestu do Ríma do Ríma budú trvať vlaky v Innsbruck, Bozen, Trento, Rovere, Verona, Bologne a Florenciu. Okrem toho sa s otvorením základného tunela Brennera v roku 2032 očakáva ďalšie skrátenie časov cestovania asi o hodinu, čo ďalej zvýši príťažlivosť týchto spojení.