Uus verstapost: TUI Cruises esitleb Mein Schiff Flow!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Fincantieri on turule toonud uuendusliku Intuitsiooniklassi kruiisilaeva Mein Schiff Flow, mis tuleb kasutusele 2026. aastal.

Fincantieri hat die "Mein Schiff Flow" zu Wasser gelassen, ein innovatives Kreuzfahrtschiff der Intuition-Klasse, das 2026 in Betrieb geht.
Fincantieri on turule toonud uuendusliku Intuitsiooniklassi kruiisilaeva Mein Schiff Flow, mis tuleb kasutusele 2026. aastal.

Uus verstapost: TUI Cruises esitleb Mein Schiff Flow!

2. juunil 2025 tähistas Fincantieri uue kruiisilaeva “Mein Schiff Flow” pidulikku vettelaskmist. See laev on TUI Cruises, mis on TUI AG ja Royal Caribbean Cruisesi ühisettevõte, Intuition klassi teine ​​uusehitus. Käivitamine toimus Monfalcone'i laevatehases, kus teiste seas olid kohal Daniele Fanara (Fincantieri), Cristiano Bazzara (Monfalcone'i tehase juht) ja Wybcke Meier (TEI TUI Cruises).

TUI Cruises on tellinud sellesse seeriasse kaks laeva, kusjuures “Mein Schiff Flow” on sõsarlaev “Mein Schiff Relaxile”, mis tarniti veebruaris 2023. Uute hoonete fookus on energiatõhususel, et vähendada kasutustarbimist ja minimeerida keskkonnamõju. Laeva tarnimine on kavandatud 2026. aasta keskpaigaks.

Tehnilised üksikasjad ja uuendused

“Minu laevavoo” muljetavaldav mõõt on ligikaudu 160 000 GT ja pikkus 333 meetrit. See mahutab kuni 4000 reisijat ja 1530 meeskonnaliiget. Selle laeva eripäraks on kahekütuseline tõukejõud, mida saab kasutada nii laeva gaasiõli (MGO) kui ka veeldatud maagaasiga (LNG). See tulevikku suunatud tehnoloogia võimaldab kasutada ka madala heitgaasiga kütuseid, nagu bio- või E-LNG.

Kruiisilaeva mootorid toodavad kokku 60 000 kW (81 577 hj) ja võimaldavad sõidukiirust 21,5 sõlme. Rangete keskkonnanõuete täitmiseks on “Mein Schiff Flow” varustatud Euro 6 standardile vastavate katalüsaatoritega ja generaatori turbiiniga, mis kasutab ära diiselgeneraatorite jääksoojust.

Keskkonnasõbralikud töövõimalused

Disaini lisaeelis on kaldatoiteühendus, mis võimaldab sadamas peaaegu emissioonivaba töötamist umbes 40% tööajast. Lisaks on laev varustatud ülitõhusa jäätmekäitlussüsteemiga, mis muudab orgaanilised materjalid taaskasutatavateks komponentideks. Need uuenduslikud tehnoloogiad näitavad Fincantieri ja TUI Cruisesi pühendumust oma lennukipargi ökoloogilise jalajälje vähendamisele.

"Mein Schiff Flow" turule toomine on järjekordne oluline samm kruiisitööstuse jätkusuutlikus arengus. TUI Cruisesi ja Fincantieri koostöö illustreerib püüdlusi integreerida kaasaegne, turvaline ja keskkonnateadlik laevaarhitektuur merenduslikku tulevikku.

Lisateabe saamiseks käivitamise kohta saate lugeda aruandeid Hansa Online ja Fincantieri loe üles.

Quellen: