Nowy terminal wycieczkowy w Samanie: codziennie oczekuje się 10 000 podróżnych!
Na Dominikanie na Półwyspie Samaná budowany jest nowy terminal wycieczkowy, co stanowi znaczący krok w kierunku wzmocnienia turystyki w regionie. Terminal będzie nosił nazwę Samaná Bayport i ma zostać oddany do użytku w październiku 2025 r. Wartość inwestycji w ten projekt wynosi 12 mln dolarów, co podkreśla ambicje kraju jako atrakcyjnego kierunku rejsów wycieczkowych. Dzięki przepustowości do 10 000 podróżnych dziennie Samaná Bayport ma sprawić, że Republika Dominikany stanie się węzłem rejsów po Karaibach. Oprócz nowego terminalu istnieją już porty Amber Cove i La Romana, które są również ważnymi punktami kontaktowymi dla...

Nowy terminal wycieczkowy w Samanie: codziennie oczekuje się 10 000 podróżnych!
Na Dominikanie na Półwyspie Samaná budowany jest nowy terminal wycieczkowy, co stanowi znaczący krok w kierunku wzmocnienia turystyki w regionie. Terminal będzie nosił nazwę Samaná Bayport i ma zostać oddany do użytku w październiku 2025 r. Wartość inwestycji w ten projekt wynosi 12 mln dolarów, co podkreśla ambicje kraju jako atrakcyjnego kierunku rejsów wycieczkowych.
Dzięki przepustowości do 10 000 podróżnych dziennie Samaná Bayport ma sprawić, że Republika Dominikany stanie się węzłem rejsów po Karaibach. Oprócz nowego terminalu istnieją już porty Amber Cove i La Romana, które są również ważnymi portami zawinięcia statków wycieczkowych w regionie. Infrastruktura ta pomaga w dalszym wykorzystaniu potencjału turystycznego Republiki Dominikany.
Rozszerzenie oferty rejsów
Budowa portu Samaná Bayport jest częścią szerszej strategii promującej turystykę rejsową na Karaibach. Republika Dominikany chce pozycjonować się nie tylko jako kierunek podróży, ale także jako główny ośrodek dla statków wycieczkowych. Infrastruktura wokół nowych terminali znacząco przyczyni się do zwiększenia liczby odwiedzających poprzez przyciągnięcie większej liczby przedsiębiorstw żeglugowych.
Decyzja o budowie terminalu na Półwyspie Samaná wydaje się strategicznie mądra, ponieważ region ten oferuje już malownicze krajobrazy i różnorodność kulturową. Zapewni to potencjalnym podróżnikom atrakcyjne połączenie wrażeń przyrodniczych i zajęć rekreacyjnych.
Podsumowując, projekt Samaná Bayport pokazuje, jak ważna jest turystyka rejsowa dla rozwoju gospodarczego Republiki Dominikany. Otwarcie nowego terminalu stanowi kolejny krok w pozycjonowaniu się jako wiodącego kierunku na Karaibach.
Więcej informacji na temat portu Samana i jego ofert można znaleźć na stronie CruiseMapper.