In der Dominikanischen Republik entsteht mit dem neuen Kreuzfahrtterminal Samaná Bayport ein hochmodernes Projekt, das ab Oktober 2025 in Betrieb gehen soll. Die Baukosten belaufen sich auf beeindruckende 12 Millionen Dollar und versprechen eine zentrale Rolle für die Entwicklung des Kreuzfahrttourismus in der Region. Laut Gloobi hat das Terminal die Kapazität, bis zu drei Kreuzfahrtschiffe gleichzeitig zu empfangen und täglich bis zu 10.000 Passagiere an Land zu bringen.
Der Präsident der Dominikanischen Republik, Luis Abinader, hat sich persönlich ein Bild vom Baufortschritt gemacht, begleitet von Vertretern der Hafenbehörde und des Projektentwicklers Temarsam. Das umfangreiche Gelände umfasst 55.000 Quadratmeter und soll nicht nur zwei Anleger beherbergen, sondern auch eine kommerzielle Zone, einen Beachclub mit Restaurant und Pool sowie Grünflächen. Darüber hinaus wird ein Zentrum für Transport, Touristeninformation und medizinische Versorgung eingerichtet.
Bedeutung für die Region
Das Projekt wird als Schlüssel zur touristischen Erschließung der Region angesehen. Der Direktor der Hafenbehörde hebt die Bedeutung des Samaná Bayports für die Schaffung von Arbeitsplätzen und die Förderung eines nachhaltigen Tourismus hervor. Historisch gesehen hat Samaná, nahe der gleichnamigen Stadt Santa Barbara de Samana, eine lange Verbindung zur Meeresnavigation. Die Stadt liegt an der Nordküste der Samana-Bucht, die aufgrund ihrer natürlichen Schönheit ein bedeutendes Touristenziel darstellt.
Die Bucht bietet optimale Bedingungen für Kreuzfahrten, insbesondere aus US-Heimathäfen an der Ostküste. Samaná wird sich dabei von größeren Häfen abheben, indem es Nähe zur Natur und landestypisches Flair bietet. Dieses Ziel wird durch die Absicht bekräftigt, die bestehenden Kreuzfahrthäfen wie Amber Cove und La Romana durch neue Standorte zu ergänzen, um die touristische Wertschöpfung auf mehrere Regionen zu verteilen.
Die Natur rund um Samaná
Die Region Samana ist nicht nur für ihren neuen Hafen bekannt, sondern auch für die atemberaubenden natürlichen Gegebenheiten und die Tierwelt. Die lokale Wirtschaft profitiert stark von der Walbeobachtungs-Saison, die von Januar bis März Tausende von Touristen in die Region zieht, um die jährliche Migration der Nordatlantischen Buckelwale zu erleben. Diese Wale kommen zur Fortpflanzung in die geschützten Gewässer der Samana-Bucht.
Die Samana-Bucht selbst wird als einer der besten natürlichen Häfen in den Westindischen Inseln angesehen, was sie nicht nur zu einem attraktiven Ziel für Kreuzfahrten macht, sondern auch für Freizeitboote und Superyachten, die in der Marina Puerto Bahia anlegen können. Diese Marina bietet umfassende Dienstleistungen und Annehmlichkeiten für ihre Besucher, darunter Sicherheit und Versorgungsoptionen.
Durch den neuen Samaná Bayport wird erwartet, dass der Kreuzfahrthafen eine größere Rolle in den Routenplanungen internationaler Reedereien übernimmt, während die Region gleichzeitig ihr Engagement für einen nachhaltigen und verantwortungsbewussten Tourismus zeigt. Dies wird nicht nur der Infrastruktur, sondern auch der lokalen Bevölkerung zugutekommen.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Samaná Bayport eine bedeutende Entwicklung für die Dominikanische Republik darstellt und dem Land die Möglichkeit gibt, seinen Platz im weltweiten Kreuzfahrtmarkt zu festigen.
