بدء تشغيل Beverbus: خط نقل عام جديد يجلب المتنزهين النهاريين إلى الريف!

بدء تشغيل Beverbus: خط نقل عام جديد يجلب المتنزهين النهاريين إلى الريف!

يبدأ خط النقل العام الجديد 330، المعروف أيضًا باسم "Beverbus"، في 29 مايو 2025، ويوفر اتصالًا مهمًا بين Hückswagen وWipperfürth وسد Bever. هذه المبادرة، التي تستهدف المسافرين النهاريين والشباب والعائلات والأشخاص الذين ليس لديهم سيارة، أطلقتها Oberbergischer Kreis لتعزيز استخدام وسائل النقل العام وتحسين الأنشطة الترفيهية. عالي obk.de وسيعمل الخط سبع مرات يوميًا أيام السبت والأحد والعطلات الرسمية حتى 28 سبتمبر 2025.

تم توسيع العرض، خاصة خلال العطلة الصيفية في شمال الراين-وستفاليا، بحيث يتم استخدام Beverbus أيضًا من الاثنين إلى الجمعة. يتم تنفيذ الرحلات باستخدام حافلات صغيرة من شركة حافلات محلية وتوفر محطات توقف في نقاط مركزية مثل محطة حافلات Wipperfürth وBeverstraße وجنة Beverblick الترفيهية التي تقع مباشرة عند سد Bever. تستغرق أوقات السفر خمس دقائق فقط من Hückswagen و13 دقيقة من Wipperfürth.

الأسعار ومعلومات التذاكر

لاستخدام Beverbus، يلزم توفر تذكرة نقل عام صالحة، والتي يمكن شراؤها إما على متن الحافلة أو عبر تطبيق OVAG. التكلفة 2.70 يورو للبالغين و1.30 يورو للأطفال. لا يلزم التسجيل أو الحجز لاستخدام الرحلات المريحة.

سد بيفر

ويعد سد بيفر، الذي تم تشغيله عام 1938، نقطة جذب مركزية في المنطقة. إنه ليس بمثابة سد مياه منزلي فحسب، بل يساهم أيضًا في الحماية من الفيضانات وانخفاض مستويات المياه. ومع سعة تخزين تبلغ 23.7 مليون متر مكعب، أي أكبر بسبع مرات من سعة سد بيفر القديم، فإنه يسمح بتخزين كميات أكبر من الأمطار بشكل أفضل، مما يزيد من تحسين الحماية من الفيضانات. يمكن العثور على معلومات حول السد على wupperverband.de يجد.

على مر السنين، ساعدت التدابير المختلفة في ضمان سلامة السد. وتم تركيب نقاط قياس جيوديسية لرصد التشوهات ومستويات المياه. تقوم Wupperverband أيضًا بإجراء عمليات تفتيش منتظمة للتأكد من سلامة الهيكل. كان السد أكبر سد مائي صناعي في منطقة فوبر حتى تم الانتهاء من بناء سد فوبر في عام 1987 ولعب دورًا مهمًا في التوازن المائي الإقليمي منذ ذلك الحين.