Ploß bliver maritim koordinator: Styrkelse for Hamborgs havne i sigte!
Christoph Ploß bliver ny koordinator for maritim økonomi og turisme den 28. maj 2025 for at styrke den tyske havnepolitik.

Ploß bliver maritim koordinator: Styrkelse for Hamborgs havne i sigte!
Christoph Ploß fra CDU bliver den føderale regerings nye koordinator for den maritime økonomi og turisme. Den officielle udnævnelse af det føderale kabinet fandt sted den 28. maj 2025, efter at Ploß efterfulgte sin forgænger Dieter Janecek fra De Grønne. Ved udnævnelsen af hende fremhævede forbundsøkonomiminister Katherina Reiche Ploßs omfattende netværk inden for den maritime industri og understregede behovet for en stærk maritim økonomi i Tyskland.
Ploß har været aktiv i Forbundsdagen siden 2017 og har siddet i Transport- og Europaudvalget siden 2018. Udover ham vil parlamentsmedlemmerne Franziska Hoppermann og Christoph de Vries også være tættere involveret i Berlin. Den nye Forbundsdagssammensætning for Hamborg omfatter i alt 13 medlemmer, hvilket er tre færre end tidligere, hvor SPD, De Grønne og CDU hver har tre medlemmer og AfD og Venstre to hver.
Fokus på havnepolitik og infrastruktur
Ploß ser havnepolitikken som en national opgave og understreger især dens betydning for energiforsyningen. I denne sammenhæng går han ind for større økonomisk støtte til søhavne fra den føderale regering. I øjeblikket er kystlandene næsten udelukkende ansvarlige for maritim infrastruktur. Som en del af havnelastudligningen betaler den føderale regering kun omkring 40 millioner euro om året til fem nordtyske kyststater.
Havneplaceringerne, især i Hamborg, er blevet mindre vigtige i de senere år, hvilket Ploß betragter som problematisk. Han opfordrer den føderale regering til at styrke havnenes oplandsforbindelser for at undgå konkurrencemæssige ulemper. Kravet om opførelsen af den nye Köhlbrand-bro i 2030'erne og fremskyndelse af vigtige infrastrukturprojekter som A26 Øst, A20 og A39 er også på hans dagsorden. Derudover er en effektiv jernbaneforbindelse mellem Hamborg og Hannover nødvendig.
Strategier til at styrke den maritime økonomi
Den planlagte udvikling af en national havnestrategi skal understrege søhavnenes betydning, men indtil videre uden vidtgående økonomiske forpligtelser. Særligt bemærkelsesværdigt er Ploß' forslag om at fremme skibsfarten og skibsfarten gennem en internationalt konkurrencedygtig tonnageskat. Der er også planlagt yderligere tiltag for at aflaste turistindustrien gennem færre krav samt udvidelse af jernbane- og flytrafikken for at styrke Tyskland som rejsedestination.
Sammenfattende kan man sige, at med Ploß i spidsen for den maritime koordinering, bør der gives nye impulser til større støtte til den tyske havneindustri og dens infrastrukturinvesteringer. Ploß har allerede kritiseret søhavnenes høje afhængighed af kyststater og advaret om de konkurrencemæssige ulemper, der kunne opstå ved blot symbolsk føderal finansiering. Der efterlyses også en national handlingsplan for siltfjernelse og effektiv sedimenthåndtering.
For at kunne yde omfattende støtte til søhavne er det afgørende, at den nye føderale regering anerkender den maritime økonomi som en national opgave og stiller de nødvendige økonomiske ressourcer til rådighed. Dette er af største betydning ikke kun for økonomien, men også for landets energiforsyning, sagde Ploß.
For mere information læs rapporterne fra NDR og Logistik i dag.